Serbia / српски
T‑Bucket Савршенство у размери 1:5
Класик Hot Rod-аРазмерa изнова дефинисана
Коначно је дошло време: Након интензивне фазе развоја, дајемо стартни сигнал за наш најновији пројекат – верну реплику Ford T23 Bucket-а у размери 1:5.
У блиској сарадњи са California Custom Roadsters у Лос Анђелесу настао је модел који се заснива на оригиналним плановима легендарног Hot Rod-а и аутентично је реализован до најситнијих детаља.
И код материјала и производних метода доследно се ослањамо на праву аутомобилску технику: рам се израђује од челичних профилних цеви, носачи осовина и вешање точкова се заварују, а каросерија настаје у класичној ГФК изведби. Резултат је изузетан модел са аутентичним карактером, највишим степеном верности детаљима и препознатљивим пуристичким изгледом правог T-Bucket-а.
| Модел: | SM15 T-Bucket |
|---|---|
| Цена: | Ускоро |
| Дужина: | 685 mm |
| Ширина: | 405 mm |
| Висина: | 290 mm |
| Мотор: | V8 Small-Block OHV 44 ccm |
| Мењач: | 3-степени ручни мењач |
| Тежина: | Ускоро |
У следећем извештају ћемо Вам детаљно представити израду и склапање нашег T-Bucket-а. Тако ћете имати могућност да учествујете у сваком кораку настанка нашег модела и добијете узбудљив увид у техничке детаље возила. Наш извештај ће бити објављен у више целина које документују напредак изградње. Ако Вас то занима, једноставно редовно пратите наше објаве и останите у току.
Рам
Израда нашег T-Bucket-а почиње, као и код сваког аутомобила, од рама. Он се састоји од пажљиво припремљених квадратних цеви које се, према оригиналним плановима, у одговарајућој размери секу и заварују. Када је реч о томе како нешто тако мало заварити квалитетно и верно оригиналу, обратили смо се компанији Lampert Werktechnik и одлучили се за куповину апарата за заваривање PUK U5. Морам да кажем, овај уређај је једноставно уживање!
Мотор
ScaleMonkey T-Bucket је развијен посебно за Cison V8 OHV мотор. Одлучили смо се за овај мотор јер је тренутно један од најреалистичнијих и најмоћнијих мотора у овој размери на тржишту. Компактни 8-цилиндрични 4-тактни мотор инспирисан је 440 Chevrolet V8 и има 44 ccm радне запремине са око 4,8 KS. То је више него довољно за наш пројекат, како бисмо реализовали реалистичан Hot Rod.
За мотор T-Bucket-а смо, наравно, конструисали одговарајуће додатне компоненте и израдили их прецизним занатским радом. Ту спада индивидуално дизајниран Custom Air Cleaner у карактеристичном Gasser стилу. Овај филтер ваздуха има високоперформансни филтерски елемент који једва утиче на проток ваздуха и тиме обезбеђује оптималан рад мотора. За хлађење је развијен водени хладњак од месинга који има 26 цеви укупне дужине 1,8 m. Са овим хладњаком и радијатором монтираним на мотору могућ је рад од око 10 минута при просечном броју обртаја.
Прави мамaц за погледе је Side Pipe издувни систем који је осмислио ScaleMonkey. Осам издувних грана су све приближно једнаке дужине и воде у елегантну Side Pipe. Тако се за сваки цилиндар постиже исти противпритисак и резонанца, што ствара снажан V8 звук за моделарски мотор.
Наставак следи...
* Сви наведени брендови и називи производа су власништво својих одговарајућих власника. Њихово навођење служи искључиво за опис одговарајућих узора.
Не постоји никаква повезаност са власницима брендова нити лиценца од њих.
