Slovakia / Slovenčina
T‑Bucket Dokonalosť v mierke 1:5
Klasika Hot RodMierka nanovo definovaná
Po intenzívnej fáze vývoja sa spúšťa výroba ScaleMonkey T23 Bucket v mierke 1:5 – skonštruovaného podľa pôvodných plánov California Custom Roadsters.
V úzkej spolupráci s California Custom Roadsters v Los Angeles bol model na základe týchto pôvodných plánov zrealizovaný v mierke 1:5.
Aj pri materiáloch a výrobe sa konštrukcia dôsledne orientuje na techniku predlohy: rám sa vyrába z oceľových profilových rúrok, nosníky náprav a zavesenie kolies sa zvárajú. Karoséria vzniká klasickou GFK konštrukciou.
Konštrukcia, výber materiálov a výroba sú tak dôsledne zamerané na technické vyhotovenie T-Bucketu.
| Model: | SM15 T-Bucket |
|---|---|
| Cena: | Už čoskoro |
| Dĺžka: | 685 mm |
| Šírka: | 405 mm |
| Výška: | 290 mm |
| Motor: | V8 Small-Block OHV 44 ccm (nie je súčasťou balenia) |
| Prevodovka: | 3-stupňová manuálna prevodovka (nie je súčasťou balenia) |
| Hmotnosť: | Už čoskoro |
Proces stavby
Vznik ScaleMonkey T23 Bucket je dokumentovaný v priebežnom stavebnom reporte. V niekoľkých častiach ukazujeme jednotlivé výrobné kroky – od výroby oceľového rámu a komponentov podvozka až po montáž a vyhotovenie karosérie.
V centre pozornosti sú pritom konštrukcia, výroba a technické detaily. Stavebný report názorne ukazuje, ako z pôvodných konštrukčných podkladov vzniká plne postavené Rolling Chassis v mierke 1:5.
Jednotlivé stavebné časti sa priebežne dopĺňajú a dokumentujú postup výroby.
Rám
Stavba T-Bucketu začína rámom. Ten sa vyrába zo štvorcových rúrok, ktoré sa podľa pôvodných plánov California Custom Roadsters pre mierku 1:5 narežú, pripravia a následne zvaria.
Na výrobu filigránskych zvarových spojov používame PUK U5 od Lampert Werktechnik. Postup umožňuje presné opracovanie malých dielov a kontrolované vyhotovenie zvarových švov.
Po zváraní sa rám povrchovo upraví Cerakote v odtieni Gloss Black. Nízka hrúbka vrstvy zachováva jemné kontúry a detaily konštrukcie. Zároveň povlak poskytuje vysokú ochranu proti korózii a mechanickému namáhaniu.
Technické vyhotovenie rámu tak zostáva viditeľné, zatiaľ čo povrch je pre neskoršiu stavbu dlhodobo chránený.
Motor
ScaleMonkey T-Bucket bol vyvinutý pre motor Cison V8 OHV. Kompaktný 8-valcový 4-taktný motor má zdvihový objem 44 cm³ a výkon približne 4,8 PS. Jeho konštrukcia sa orientuje na klasické americké V8 motory.
Pre montáž do T-Bucketu boli viaceré prídavné diely špeciálne navrhnuté a vyrobené. Patrí sem aj vlastný Air Cleaner v štýle Gasser s integrovaným filtračným prvkom.
Aj chladiaci systém bol vyvinutý pre tento model. Vodný chladič je z mosadze a má 26 rúrok s celkovou dĺžkou približne 1,8 m. V spojení s chladiacim systémom namontovaným na motore umožňuje prevádzku približne desať minút pri priemernej rýchlosti otáčok.
Vlastnou konštrukciou je aj výfuková sústava Side-Pipe. Osem zvodových rúr je približne rovnako dlhých a ústi do spoločnej Side Pipe. Návrh sa tak orientuje na klasické V8 výfukové sústavy a prispieva k charakteristickému zvuku motora.
Pokračovanie nabudúce...
Pretože skutočná dokonalosť vzniká detail po detaile.
* Všetky uvedené značky a názvy produktov sú vlastníctvom ich príslušných majiteľov. Uvádzajú sa výlučne na opis príslušných predlôh.
Neexistuje žiadne prepojenie s majiteľmi značiek ani licencia od nich.
