Hungary / Magyar
T‑Bucket Tökéletesség 1:5 méretarányban
Hot Rod klasszikusÚjradefiniált méretarány
Végre elérkezett az idő: egy intenzív fejlesztési fázis után eldördült a startpisztoly legújabb projektünkhöz – egy Ford T23 Bucket élethű, 1:5 méretarányú replikájához.
A Los Angeles-i California Custom Roadsters céggel szoros együttműködésben egy olyan modell született, amely a legendás Hot Rod eredeti tervein alapul, és a legapróbb részletekig hitelesen lett megvalósítva.
Az anyagok és a gyártási módszerek tekintetében is következetesen a valódi járműtechnikára támaszkodunk: a váz acél profilcsövekből készül, a tengelytartók és a kerékfelfüggesztések hegesztettek, a karosszéria pedig klasszikus üvegszálas (GFK) szerkezetű. Az eredmény egy rendkívüli modell, amely hiteles karakterrel, a legmagasabb szintű részletgazdagsággal és egy valódi T-Bucket összetéveszthetetlenül purista megjelenésével rendelkezik.
| Modell: | SM15 T-Bucket |
|---|---|
| Ár: | Hamarosan |
| Hosszúság: | 685 mm |
| Szélesség: | 405 mm |
| Magasság: | 290 mm |
| Motor: | V8 Small-Block OHV 44 ccm |
| Sebességváltó: | 3 sebességes manuális váltó |
| Súly: | Hamarosan |
A következő beszámolóban részletesen bemutatjuk Önöknek T-Bucket modellünk gyártását és építését. Ezáltal lehetőségük nyílik arra, hogy modellünk születésének minden lépésében részt vegyenek, és izgalmas betekintést nyerjenek a jármű műszaki részleteibe. Beszámolónkat több szakaszban tesszük közzé, amelyek dokumentálják az építés előrehaladását. Ha tehát érdekli a téma, kövesse rendszeresen bejegyzéseinket, és maradjon naprakész.
A váz
T-Bucketünk építése, mint minden autónál, a vázzal kezdődik. Ez gondosan előkészített négyszögletes csövekből áll, amelyeket az eredeti terveknek megfelelően, a megfelelő méretarányban vágtunk le és hegesztettünk össze. Arra a kérdésre, hogyan lehet valami ilyen kicsit kiváló minőségben és élethűen hegeszteni, a Lampert Werktechnik céghez fordultunk, és egy PUK U5 hegesztőkészülék megvásárlása mellett döntöttünk. Azt kell mondanom, ez a gép egyszerűen örömforrás!
A motor
A ScaleMonkey T-Bucketet kifejezetten a Cison V8 OHV motorhoz fejlesztettük ki. Azért választottuk ezt az erőforrást, mert jelenleg ez az egyik legrealisztikusabb és legnagyobb teljesítményű motor ebben a méretarányban a piacon. A kompakt 8 hengeres, 4 ütemű motort a 440-es Chevrolet V8 ihlette, 44 ccm lökettérfogattal és kb. 4,8 LE teljesítménnyel rendelkezik. Ez több mint elegendő projektünkhöz egy realisztikus Hot Rod megvalósításához.
A T-Bucket motorjához természetesen megfelelő kiegészítő alkatrészeket terveztünk és precíz kézműves munkával gyártottunk le. Ide tartozik egy egyedileg kialakított, jellegzetes Gasser stílusú Custom Air Cleaner. Ez a légszűrő nagy teljesítményű szűrőelemmel rendelkezik, amely alig befolyásolja a légáramlást, így biztosítva az optimális motorüzemet. A hűtéshez egy sárgaréz vízhűtőt fejlesztettünk ki, amely 26 csővel rendelkezik, összesen 1,8 m hosszúságban. Ezzel a hűtővel és a motorra szerelt radiátorral kb. 10 perces üzemidő lehetséges átlagos fordulatszámon.
Valódi látványosság a ScaleMonkey által tervezett Side Pipe kipufogórendszer. A nyolc leömlőcső mindegyike közel azonos hosszúságú, és egy elegáns oldalsó kipufogócsőbe (Side Pipe) torkollik. Ezáltal minden hengernél azonos torlónyomás és rezonancia érhető el, ami erőteljes V8-as hangzást kölcsönöz a modellmotornak.
Folytatása következik...
* Minden említett márka és terméknév a megfelelő tulajdonos birtoka. Megnevezésük kizárólag az adott mintaképek leírására szolgál.
Nem áll fenn kapcsolat a márkatulajdonosokkal, és nem rendelkezünk tőlük származó licenccel.
