Belgium / Nederlands
T‑Bucket Perfectie op schaal 1:5
Hot Rod-klassiekerSchaal opnieuw gedefinieerd
Eindelijk is het zover: na een intensieve ontwikkelingsfase klinkt het startschot voor ons nieuwste project – de natuurgetrouwe replica van een Ford T23 Bucket op schaal 1:5.
In nauwe samenwerking met California Custom Roadsters in Los Angeles ontstond een model dat is gebaseerd op de originele tekeningen van de legendarische Hot Rod en tot in detail authentiek is uitgevoerd.
Ook bij materialen en productiemethoden zetten wij consequent in op echte voertuigtechniek: het frame wordt vervaardigd uit stalen profielbuizen, asdragers en wielophangingen worden gelast en de carrosserie ontstaat in klassieke GVK-bouw. Het resultaat is een uitzonderlijk model met authentiek karakter, maximale detailgetrouwheid en de onmiskenbaar puristische look van een echte T-Bucket.
| Model: | SM15 T-Bucket |
|---|---|
| Prijs: | Coming Soon |
| Lengte: | 685 mm |
| Breedte: | 405 mm |
| Hoogte: | 290 mm |
| Motor: | V8 Small-Block OHV 44 ccm |
| Versnellingsbak: | 3-versnellings handgeschakelde versnellingsbak |
| Gewicht: | Coming Soon |
In het volgende verslag presenteren wij u de productie en de bouw van onze T-Bucket in detail. Zo krijgt u de mogelijkheid om elke stap in het ontstaan van ons model mee te maken en krijgt u boeiende inzichten in de technische details van het voertuig. Ons verslag wordt in meerdere delen gepubliceerd, die de voortgang van de bouw documenteren. Als u dus interesse heeft, volg dan gewoon regelmatig onze bijdragen en blijf op de hoogte.
Het frame
De bouw van onze T-Bucket begint, zoals bij elke auto, met het frame. Dit bestaat uit zorgvuldig voorbereide vierkante buizen, die volgens de originele plannen op de juiste schaal worden gesneden en gelast. Voor de vraag hoe je zoiets kleins kwalitatief hoogwaardig en natuurgetrouw last, hebben wij contact opgenomen met Lampert Werktechnik en besloten tot de aankoop van een PUK U5-lasapparaat. Ik moet zeggen: dit apparaat is gewoon leuk!
De motor
De ScaleMonkey T-Bucket is speciaal ontwikkeld voor de Cison V8 OHV-motor. Wij hebben voor deze motor gekozen, omdat dit momenteel een van de meest realistische en krachtigste motoren op deze schaal op de markt is. De compacte 8-cilinder 4-taktmotor is geïnspireerd op de 440 Chevrolet V8 en beschikt over 44 ccm cilinderinhoud met ca. 4,8 pk. Dat is meer dan voldoende voor ons project om een realistische Hot Rod te realiseren.
Voor de motor van de T-Bucket hebben wij uiteraard passende aanbouwdelen ontworpen en met precisie handmatig vervaardigd. Daaronder valt een individueel vormgegeven Custom Air Cleaner in de karakteristieke Gasser Style. Dit luchtfilter beschikt over een high-performance filterelement dat de luchtstroom nauwelijks belemmert en zo zorgt voor een optimale motorloop. Voor de koeling is een waterkoeler van messing ontwikkeld, die over 26 buizen met een totale lengte van 1,8 m beschikt. Met deze koeler en de op de motor gemonteerde radiator is een bedrijfstijd van ca. 10 minuten bij gemiddeld toerental mogelijk.
Een echte blikvanger is de door ScaleMonkey ontworpen Side Pipe-uitlaatinstallatie. De acht spruitstukbuizen zijn allemaal nagenoeg even lang en komen uit in een elegante Side Pipe. Daardoor wordt voor elke cilinder dezelfde tegendruk en resonantie bereikt, wat een krachtige V8-sound voor een modelmotor oplevert.
Wordt vervolgd...
* Alle genoemde merken en productnamen zijn eigendom van hun respectieve eigenaren. Vermelding gebeurt uitsluitend ter beschrijving van de betreffende voorbeelden.
Er bestaat geen verbinding met of licentie van de merkeigenaren.
