T-Bucket Съвършенство в мащаб 1:5
Hot Rod класикаМащабът е предефиниран
След интензивна фаза на разработка стартира производството на ScaleMonkey T23 Bucket в мащаб 1:5 – конструиран по оригиналните планове на California Custom Roadsters.
В тясно сътрудничество с California Custom Roadsters в Лос Анджелис моделът беше реализиран в мащаб 1:5 въз основа на тези оригинални планове.
При материалите и производството конструкцията също последователно се ориентира към техниката на първообраза: рамката се изработва от стоманени профилни тръби, а носачите на осите и окачването се заваряват. Каросерията се създава по класическата GFK технология.
По този начин конструкцията, изборът на материали и производството са последователно насочени към техническото изпълнение на T-Bucket.
| Модел: | SM15 T-Bucket |
|---|---|
| Цена: | Очаквай скоро |
| Дължина: | 685 mm |
| Ширина: | 405 mm |
| Височина: | 290 mm |
| Двигател: | V8 Small-Block OHV 44ccm (не е включен в комплекта) |
| Скоростна кутия: | 3-степенна ръчна скоростна кутия (не е включена в комплекта) |
| Тегло: | Очаквай скоро |
Процесът на изграждане
Създаването на ScaleMonkey T23 Bucket се документира в текущ доклад за изграждането. В няколко раздела показваме отделните производствени стъпки – от изработката на стоманената рамка и компонентите на ходовата част до монтажа и изпълнението на каросерията.
При това в центъра на вниманието са конструкцията, производството и техническите детайли. Докладът за изграждането показва нагледно как от първоначалната конструкторска документация възниква напълно сглобено Rolling Chassis в мащаб 1:5.
Отделните етапи на изграждане се допълват постоянно и документират напредъка на производството.
Рамката
Изграждането на T-Bucket започва с рамката. Тя се изработва от квадратни тръби, които се изрязват, подготвят и след това заваряват според оригиналните планове на California Custom Roadsters за мащаб 1:5.
За изработката на филигранните заваръчни съединения залагаме на PUK U5 от Lampert Werktechnik. Този метод позволява прецизна обработка на малките детайли и контролирано изпълнение на заваръчните шевове.
След заваряването рамката се покрива с Cerakote в цвят Gloss Black. Малката дебелина на слоя запазва фините контури и детайли на конструкцията. Същевременно покритието предлага висока защита срещу корозия и механично натоварване.
Така техническото изпълнение на рамката остава видимо, докато повърхността е трайно защитена за последващото изграждане.
Двигателят
ScaleMonkey T-Bucket е разработен за двигател Cison V8 OHV. Компактният 8-цилиндров 4-тактов двигател разполага с 44 cm³ работен обем и мощност от около 4,8 к.с. Неговата конструкция е ориентирана към класическите американски V8 двигатели.
За вграждането в T-Bucket бяха специално разработени и изработени различни допълнителни части. Към тях спада и собствен въздушен филтър в стил Gasser с интегриран филтриращ елемент.
Охладителната система също беше разработена специално за модела. Водният радиатор е изработен от месинг и разполага с 26 тръби с обща дължина около 1,8 m. В комбинация с монтираната на двигателя охладителна система, той позволява работа от около десет минути при средни обороти.
Собствена разработка е и изпускателната система Side-Pipe. Осемте тръби на колектора са с почти еднаква дължина и се вливат в обща странична тръба (Side Pipe). По този начин дизайнът е ориентиран към класическите V8 изпускателни системи и допринася за характерния звук на двигателя.
Продължението следва...
Защото истинското съвършенство се създава детайл по детайл.
* Всички посочени марки и продуктови имена са собственост на съответните им притежатели. Споменаването им е единствено с цел описание на съответните оригинални образци.
Няма връзка с притежателите на марките и не е предоставен лиценз от тях.