Finland / Suomi
T-Bucket Täydellisyys mittakaavassa 1:5
Hot Rod -klassikkoMittakaava uudelleen määriteltynä
Intensiivisen kehitysvaiheen jälkeen ScaleMonkey T23 Bucketin valmistus mittakaavassa 1:5 alkaa – konstruoituna California Custom Roadstersin alkuperäisten suunnitelmien mukaisesti.
Tiiviissä yhteistyössä Los Angelesissa toimivan California Custom Roadstersin kanssa malli toteutettiin näiden alkuperäisten suunnitelmien pohjalta mittakaavaan 1:5.
Myös materiaaleissa ja valmistuksessa rakenne nojaa johdonmukaisesti esikuvan tekniikkaan: runko valmistetaan teräsprofiiliputkista, akselinkannattimet ja pyöräntuennat hitsataan. Kori syntyy klassisella lasikuiturakenteella.
Konstruktio, materiaalivalinnat ja valmistus on siten suunnattu johdonmukaisesti T-Bucketin teknisen toteutuksen mukaisiksi.
| Malli: | SM15 T-Bucket |
|---|---|
| Hinta: | Tulossa pian |
| Pituus: | 685 mm |
| Leveys: | 405 mm |
| Korkeus: | 290 mm |
| Moottori: | V8 Small-Block OHV 44ccm (ei sisälly toimitukseen) |
| Vaihteisto: | 3-vaihteinen käsivaihteisto (ei sisälly toimitukseen) |
| Paino: | Tulossa pian |
Rakennusprosessi
ScaleMonkey T23 Bucketin synty dokumentoidaan jatkuvassa rakennusraportissa. Useissa osioissa esittelemme yksittäiset valmistusvaiheet – teräsrungon ja alustakomponenttien valmistuksesta aina korin asennukseen ja viimeistelyyn.
Keskiössä ovat konstruktio, valmistus ja tekniset yksityiskohdat. Rakennusraportti tekee ymmärrettäväksi, miten alkuperäisistä suunnitteluasiakirjoista syntyy täysin koottu rullaava alusta (Rolling Chassis) mittakaavassa 1:5.
Yksittäisiä rakennusvaiheita täydennetään jatkuvasti, ja ne dokumentoivat valmistuksen edistymistä.
Runko
T-Bucketin rakentaminen alkaa rungosta. Se valmistetaan neliöputkista, jotka leikataan, valmistellaan ja lopuksi hitsataan California Custom Roadstersin alkuperäisten suunnitelmien mukaisesti mittakaavassa 1:5.
Filigraanien hitsaussaumojen valmistuksessa luotamme Lampert Werktechnikin PUK U5 -laitteeseen. Menetelmä mahdollistaa pienten osien tarkan työstön ja hitsaussaumojen hallitun toteutuksen.
Hitsauksen jälkeen runko pinnoitetaan Cerakote Gloss Black -pinnoitteella. Ohut kerrosvahvuus säilyttää rakenteen hienot ääriviivat ja yksityiskohdat. Samalla pinnoite tarjoaa korkean suojan korroosiota ja mekaanista rasitusta vastaan.
Näin rungon tekninen toteutus jää näkyviin, kun taas pinta on pysyvästi suojattu myöhempää rakentamista varten.
Moottori
ScaleMonkey T-Bucket on kehitetty Cison V8 OHV -moottorille. Kompaktissa 8-sylinterisessä nelitahtimoottorissa on 44 cm³ iskutilavuus ja noin 4,8 hv teho. Sen rakenne perustuu klassisiin amerikkalaisiin V8-moottoreihin.
T-Bucketiin asennusta varten on kehitetty ja valmistettu useita erikoisosia. Näihin kuuluu oma Gasser-tyylinen ilmanpuhdistin (Air Cleaner) integroidulla suodatinelementillä.
Myös jäähdytysjärjestelmä on kehitetty tätä mallia varten. Vesijäähdytin on valmistettu messingistä, ja siinä on 26 putkea, joiden kokonaispituus on noin 1,8 m. Yhdessä moottoriin asennetun jäähdytysjärjestelmän kanssa se mahdollistaa noin kymmenen minuutin käytön keskimääräisillä kierrosluvuilla.
Myös Side-Pipe-pakoputkisto on omaa suunnittelua. Kahdeksan pakosarjan putkea ovat lähes yhtä pitkiä ja johtavat yhteiseen sivuputkeen (Side Pipe). Mitoitus vastaa siten klassisia V8-pakoputkistoja ja vaikuttaa osaltaan moottorin luonteikkaaseen ääneen.
Jatkuu...
Sillä todellinen täydellisyys syntyy yksityiskohta yksityiskohdalta.
* Kaikki mainitut tavaramerkit ja tuotenimet ovat omistajiensa omaisuutta. Ne mainitaan ainoastaan kuvaamaan kyseisiä esikuvia.
Ei ole yhteyttä tavaramerkkien omistajiin eikä heidän lisenssiään.
