Sweden / Svenska
T-Bucket Perfektion i skala 1:5
Hot Rod-klassikerSkala omdefinierad
Efter en intensiv utvecklingsfas startar tillverkningen av ScaleMonkey T23 Bucket i skala 1:5 – konstruerad efter originalritningarna från California Custom Roadsters.
I nära samarbete med California Custom Roadsters i Los Angeles har modellen realiserats i skala 1:5 på grundval av dessa originalritningar.
Även när det gäller material och tillverkning orienterar sig uppbyggnaden konsekvent mot tekniken hos förebilden: Ramen tillverkas av stålprofilrör, axelbärare och hjulupphängningar svetsas. Karossen skapas i klassisk GFK-konstruktion.
Konstruktion, materialval och tillverkning är därmed konsekvent inriktade på T-Bucketens tekniska utförande.
| Modell: | SM15 T-Bucket |
|---|---|
| Pris: | Kommer snart |
| Längd: | 685 mm |
| Bredd: | 405 mm |
| Höjd: | 290 mm |
| Motor: | V8 Small-Block OHV 44 ccm (ingår inte i leveransen) |
| Växellåda: | 3-växlad manuell växellåda (ingår inte i leveransen) |
| Vikt: | Kommer snart |
The Build Process
Skapandet av ScaleMonkey T23 Bucket dokumenteras i en löpande byggrapport. I flera avsnitt visar vi de enskilda tillverkningsstegen – från framställningen av stålramen och chassikomponenterna till monteringen och utförandet av karossen.
Därvid står konstruktion, tillverkning och tekniska detaljer i centrum. Byggrapporten gör det begripligt hur ett fullständigt uppbyggt Rolling Chassis i skala 1:5 växer fram ur de ursprungliga konstruktionsunderlagen.
De enskilda byggavsnitten kompletteras löpande och dokumenterar tillverkningens framsteg.
The Frame
Uppbyggnaden av T-Bucketen börjar med ramen. Denna tillverkas av fyrkantsrör som klipps till, förbereds och därefter svetsas enligt originalritningarna från California Custom Roadsters för skala 1:5.
För att framställa de filigrana svetsfogarna förlitar vi oss på en PUK U5 från Lampert Werktechnik. Förfarandet möjliggör en precis bearbetning av de små komponenterna och ett kontrollerat utförande av svetsfogarna.
Efter svetsningen beläggs ramen med Cerakote i Gloss Black. Den låga skikttjockleken bevarar konstruktionens fina konturer och detaljer. Samtidigt erbjuder beläggningen ett högt skydd mot korrosion och mekanisk påfrestning.
Därmed förblir ramens tekniska utförande synligt, medan ytan är varaktigt skyddad för den senare uppbyggnaden.
The Engine
ScaleMonkey T-Bucket utvecklades för Cison V8 OHV-motorn. Den kompakta 8-cylindriga 4-taktsmotorn har 44 cm³ slagvolym och en effekt på cirka 4,8 hk. Dess konstruktion orienterar sig mot klassiska amerikanska V8-motorer.
För inbyggnaden i T-Bucketen har olika tillbehörsdelar utvecklats och tillverkats speciellt. Till dessa hör en egen Air Cleaner i Gasser-stil med integrerat filterelement.
Även kylsystemet utvecklades för modellen. Vattenkylaren består av mässing och har 26 rör med en total längd på cirka 1,8 m. I kombination med kylsystemet monterat på motorn möjliggör den en drift på cirka tio minuter vid genomsnittligt varvtal.
En egen konstruktion är också Side-Pipe-avgassystemet. De åtta grenrören är nästan lika långa och leder in i en gemensam Side Pipe. Utformningen orienterar sig därmed mot klassiska V8-avgassystem och bidrar till motorns karakteristiska ljud.
Fortsättning följer...
För äkta perfektion skapas detalj för detalj.
* Alla nämnda varumärken och produktnamn tillhör respektive ägare. De nämns enbart för att beskriva respektive förebild.
Det finns ingen koppling till eller licens från varumärkesägarna.
