Sie sehen gerade Inhalte für den Standort:српскиSerbia / српскиÄndern

Контакт

српски

Избор земље

T‑Bucket Савршенство у размери 1:5

Класик Hot Rod-аРазмерa изнова дефинисана

Коначно је дошло време: након интензивне фазе развоја, дајемо стартни сигнал за наш најновији пројекат – верну реплику Ford T23 Bucket-а у размери 1:5.

У блиској сарадњи са California Custom Roadsters у Лос Анђелесу настао је модел који је заснован на оригиналним плановима легендарног Hot Rod-а и аутентично је реализован до најситнијих детаља.

И код материјала и производних метода доследно се ослањамо на праву аутомобилску технику: рам се израђује од челичних профилних цеви, носачи осовина и вешање точкова се заварују, а каросерија настаје у класичној GFK изведби. Резултат је изузетан модел са аутентичним карактером, врхунском верношћу детаљима и препознатљиво пуристичким изгледом правог T-Bucket-а.

Модел:             SM15 T-Bucket
Цена: Ускоро
Дужина: 685 mm
Ширина: 405 mm
Висина: 290 mm
Мотор: V8 Small-Block OHV 44 ccm
Мењач: 3-степени ручни мењач
Тежина: Ускоро

У следећем извештају ћемо Вам детаљно представити производњу и израду нашег T-Bucket-а. Тако ћете имати прилику да учествујете у сваком кораку настанка нашег модела и добијете узбудљив увид у техничке детаље возила. Наш извештај ће бити објављен у више целина које документују напредак израде. Ако Вас то интересује, једноставно редовно пратите наше објаве и останите у току.

Рам

Израда нашег T-Bucket-а почиње, као и код сваког аутомобила, рамом. Он се састоји од пажљиво припремљених квадратних цеви које се, према оригиналним плановима, у одговарајућој размери секу и заварују. Када је реч о томе како тако нешто мало заварити квалитетно и верно оригиналу, обратили смо се компанији Lampert Werktechnik и одлучили се за куповину апарата за заваривање PUK U5. Морам да кажем, овај уређај је једноставно уживање!

Мотор

ScaleMonkey T-Bucket је посебно развијен за мотор Cison V8 OHV. Одлучили смо се за овај мотор јер је тренутно један од најреалистичнијих и најмоћнијих мотора у овој размери на тржишту. Компактни 8-цилиндрични 4-тактни мотор инспирисан је 440 Chevrolet V8 и има запремину од 44 ccm са око 4,8 KS. То је више него довољно за наш пројекат како бисмо реализовали реалистичан Hot Rod.

За мотор T-Bucket-а смо, наравно, осмислили одговарајуће додатне компоненте и израдили их прецизним занатским радом. Ту спада индивидуално дизајниран Custom Air Cleaner у карактеристичном Gasser стилу. Овај филтер ваздуха има високопропусни филтерски елемент који једва утиче на проток ваздуха и тиме обезбеђује оптимално усисавање мотора. За хлађење је развијен водени хладњак од месинга који има 26 цеви укупне дужине 1,8 m. Са овим хладњаком и радијатором постављеним на мотору могућ је рад од око 10 минута при просечном броју обртаја.
Прави магнет за погледе је Side Pipe издувни систем који је осмислио ScaleMonkey. Осам издувних грана су све приближно исте дужине и воде у елегантну Side Pipe. Тако се за сваки цилиндар постижу исти противпритисак и резонанца, што ствара снажан V8 звук за моделарски мотор.

Наставак следи...

Прецизност није случајност, она је наш циљ.