Russia / Русский
T-Bucket Совершенство в масштабе 1:5
Классический хот-родМасштаб переосмыслен
Наконец-то настал этот момент: после интенсивной фазы разработки дан старт нашему новейшему проекту — точной копии Ford T23 Bucket в масштабе 1:5.
В тесном сотрудничестве с California Custom Roadsters в Лос-Анджелесе была создана модель, основанная на оригинальных чертежах легендарного хот-рода и реализованная с аутентичностью до мельчайших деталей.
Также в материалах и методах производства мы последовательно опираемся на настоящую автомобильную технику: рама изготавливается из стальных профильных труб, балки мостов и подвески свариваются, а кузов создается по классической технологии из стеклопластика. Результатом является исключительная модель с аутентичным характером, высочайшей детализацией и безошибочно узнаваемым пуристическим видом настоящего T-Bucket.
| Модель: | SM15 T-Bucket |
|---|---|
| Цена: | Скоро |
| Длина: | 685 мм |
| Ширина: | 405 мм |
| Высота: | 290 мм |
| Двигатель: | V8 Small-Block OHV 44 куб. см |
| Коробка передач: | 3-ступенчатая механическая коробка передач |
| Вес: | Скоро |
В следующем отчете мы подробно представим вам изготовление и сборку нашего T-Bucket. Благодаря этому вы сможете участвовать в каждом этапе создания нашей модели и получите увлекательное представление о технических деталях автомобиля. Наш отчет будет опубликован в нескольких разделах, документирующих ход сборки. Если вас это интересует, просто регулярно следите за нашими публикациями и оставайтесь в курсе событий.
The Frame
Сборка нашего T-Bucket начинается, как и у любого автомобиля, с рамы. Она состоит из тщательно подготовленных квадратных труб, которые нарезаются и свариваются в соответствии с оригинальными чертежами в соответствующем масштабе. По вопросу о том, как качественно и аутентично сварить нечто столь малое, мы обратились в компанию Lampert Werktechnik и приняли решение о покупке сварочного аппарата PUK U5. Должен сказать, это устройство просто доставляет удовольствие!
The Engine
ScaleMonkey T-Bucket был специально разработан для двигателя Cison V8 OHV. Мы выбрали этот двигатель, поскольку в настоящее время он является одним из самых реалистичных и мощных двигателей в этом масштабе на рынке. Компактный 8-цилиндровый 4-тактный двигатель вдохновлен 440 Chevrolet V8 и имеет рабочий объем 44 куб. см с мощностью около 4,8 л. с. Этого более чем достаточно для нашего проекта, чтобы реализовать реалистичный хот-род.
Для двигателя T-Bucket мы, разумеется, разработали подходящие навесные детали и изготовили их в точной ручной работе. К ним относится индивидуально оформленный Custom Air Cleaner в характерном стиле Gasser. Этот воздушный фильтр оснащен высокопроизводительным фильтрующим элементом, который практически не влияет на поток воздуха и, таким образом, обеспечивает оптимальную работу двигателя. Для охлаждения был разработан латунный радиатор, имеющий 26 трубок общей длиной 1,8 м. С этим радиатором и установленным на двигателе радиатором возможна работа около 10 минут при средних оборотах.
Настоящей изюминкой является разработанная ScaleMonkey выхлопная система Side Pipe. Восемь выпускных труб имеют примерно одинаковую длину и ведут к элегантной Side Pipe. Благодаря этому для каждого цилиндра достигается одинаковое противодавление и резонанс, что создает мощный звук V8 для модельного двигателя.
Продолжение следует...
* Все упомянутые бренды и названия продуктов являются собственностью их соответствующих владельцев. Их упоминание служит исключительно для описания соответствующих прототипов.
Связь с владельцами торговых марок или лицензия от них отсутствует.
