Russia / Русский
Т-Bucket Совершенство в масштабе 1:5
Классика хот-родовМасштаб переосмыслен
Наконец-то это произошло: после интенсивной фазы разработки дан старт нашему новейшему проекту — точному воспроизведению Ford T23 Bucket в масштабе 1:5.
В тесном сотрудничестве с California Custom Roadsters в Лос-Анджелесе была создана модель, основанная на оригинальных чертежах легендарного хот-рода и аутентично реализованная до мельчайших деталей.
Также в отношении материалов и методов производства мы последовательно применяем настоящие автомобильные технологии: рама изготавливается из стальных профильных труб, балки осей и подвески свариваются, а кузов создается по классической технологии из стеклопластика. Результатом является исключительная модель с аутентичным характером, высочайшей детализацией и неповторимым пуристическим видом настоящего T-Bucket.
| Модель: | SM15 T-Bucket |
|---|---|
| Цена: | Скоро |
| Длина: | 685 мм |
| Ширина: | 405 мм |
| Высота: | 290 мм |
| Двигатель: | V8 Small-Block OHV 44 куб. см |
| Трансмиссия: | 3-ступенчатая механическая коробка передач |
| Вес: | Скоро |
В следующем отчете мы подробно представим вам процесс изготовления и сборки нашего T-Bucket. Таким образом, у вас будет возможность принять участие в каждом шаге создания нашей модели и получить захватывающие сведения о технических деталях автомобиля. Наш отчет будет опубликован в нескольких разделах, документирующих ход строительства. Поэтому, если вам интересно, просто регулярно следите за нашими публикациями и будьте в курсе событий.
Рама
Строительство нашего T-Bucket, как и любого автомобиля, начинается с рамы. Она состоит из тщательно подготовленных квадратных труб, которые обрезаются и свариваются в соответствии с оригинальными чертежами в соответствующем масштабе. По вопросу о том, как качественно и аутентично сварить такую маленькую деталь, мы обратились в компанию Lampert Werktechnik и решили приобрести сварочный аппарат PUK U5. Должен сказать, этот аппарат просто доставляет удовольствие!
Двигатель
ScaleMonkey T-Bucket был специально разработан для двигателя Cison V8 OHV. Мы выбрали этот двигатель, так как в настоящее время он является одним из самых реалистичных и мощных двигателей в этом масштабе на рынке. Компактный 8-цилиндровый 4-тактный двигатель вдохновлен Chevrolet V8 440 и имеет объем 44 куб. см с мощностью около 4,8 л.с. Этого более чем достаточно для нашего проекта, чтобы реализовать реалистичный хот-род.
Для двигателя T-Bucket мы, разумеется, разработали и изготовили подходящие навесные детали с точной ручной работой. Сюда входит индивидуально разработанный воздушный фильтр Custom Air Cleaner в характерном стиле Gasser. Этот воздушный фильтр оснащен высокопроизводительным фильтрующим элементом, который практически не препятствует потоку воздуха и, таким образом, обеспечивает оптимальную работу двигателя. Для охлаждения был разработан латунный водяной радиатор, который имеет 26 трубок общей длиной 1,8 м. С этим радиатором и радиатором, установленным на двигателе, возможна работа около 10 минут при средней частоте вращения.
Настоящим украшением является выхлопная система Side Pipe, разработанная ScaleMonkey. Восемь коллекторных труб имеют примерно одинаковую длину и ведут к элегантной боковой трубе. Таким образом, для каждого цилиндра достигается одинаковое противодавление и резонанс, что создает мощный звук V8 для модельного двигателя.
Продолжение следует...
* Все упомянутые бренды и названия продуктов являются собственностью их соответствующих владельцев. Их упоминание служит исключительно для описания соответствующих прототипов.
Связи с владельцами брендов или лицензии от них нет.
