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T‑Bucket Perfeição à escala 1:5
Clássico Hot RodEscala redefinida
Finalmente chegou o momento: após uma fase de desenvolvimento intensiva, damos o tiro de partida para o nosso mais recente projeto – a réplica fiel de um Ford T23 Bucket à escala 1:5.
Em estreita colaboração com a California Custom Roadsters em Los Angeles, criámos um modelo baseado nos planos originais do lendário Hot Rod, executado de forma autêntica até ao mais ínfimo detalhe.
Também nos materiais e métodos de fabrico apostamos consistentemente em verdadeira tecnologia automóvel: o chassis é fabricado em tubos de perfil de aço, os suportes de eixo e as suspensões são soldados, e a carroçaria é produzida em clássica construção em fibra de vidro. O resultado é um modelo excecional com carácter autêntico, máxima fidelidade ao detalhe e o inconfundível visual purista de um verdadeiro T-Bucket.
| Modelo: | SM15 T-Bucket |
|---|---|
| Preço: | Brevemente |
| Comprimento: | 685 mm |
| Largura: | 405 mm |
| Altura: | 290 mm |
| Motor: | V8 Small-Block OHV 44 cc |
| Transmissão: | Caixa manual de 3 velocidades |
| Peso: | Brevemente |
No relatório seguinte, apresentaremos em detalhe o fabrico e a construção do nosso T-Bucket. Desta forma, terá a oportunidade de acompanhar cada etapa da criação do nosso modelo e obter perspetivas fascinantes sobre os detalhes técnicos do veículo. O nosso relatório será publicado em várias secções que documentam o progresso da construção. Se estiver interessado, basta acompanhar regularmente as nossas publicações e manter-se atualizado.
O Chassis
A construção do nosso T-Bucket começa, como em qualquer automóvel, pelo chassis. Este é constituído por tubos quadrados cuidadosamente preparados, que são cortados e soldados de acordo com os planos originais na escala correspondente. Quanto à questão de como soldar algo tão pequeno com elevada qualidade e fidelidade ao original, contactámos a empresa Lampert Werktechnik e optámos pela aquisição de um equipamento de soldadura PUK U5. Devo dizer que este equipamento é simplesmente um prazer de usar!
O Motor
O ScaleMonkey T-Bucket foi especialmente desenvolvido para o motor Cison V8 OHV. Optámos por este motor porque é atualmente um dos motores mais realistas e potentes nesta escala disponíveis no mercado. O compacto motor V8 de 4 tempos é inspirado no Chevrolet V8 440 e dispõe de 44 cc de cilindrada com aproximadamente 4,8 CV. Isto é mais do que suficiente para o nosso projeto, de forma a concretizar um Hot Rod realista.
Para o motor do T-Bucket, concebemos naturalmente componentes adequados e fabricámo-los com trabalho artesanal de precisão. Isto inclui um filtro de ar personalizado no característico estilo Gasser. Este filtro de ar possui um elemento filtrante de alto desempenho que praticamente não afeta o fluxo de ar, garantindo assim um funcionamento ótimo do motor. Para o arrefecimento, foi desenvolvido um radiador de água em latão que dispõe de 26 tubos com um comprimento total de 1,8 m. Com este radiador e o radiador montado no motor, é possível um funcionamento de aproximadamente 10 minutos a rotações médias.
Um verdadeiro destaque visual é o sistema de escape Side Pipe concebido pela ScaleMonkey. Os oito coletores têm todos aproximadamente o mesmo comprimento e conduzem a uma elegante Side Pipe. Desta forma, é alcançada a mesma contrapressão e ressonância para cada cilindro, o que produz um som V8 potente para um motor de modelismo.
Continuação em breve...
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