Bulgaria / Български
T‑Bucket Съвършенство в мащаб 1:5
Класика Hot RodМащабът е предефиниран
Най-накрая моментът настъпи: След интензивна фаза на разработка даваме старт на най-новия си проект – оригинален по образец реплика на Ford T23 Bucket в мащаб 1:5.
В тясно сътрудничество с California Custom Roadsters в Лос Анджелис създадохме модел, базиран на оригиналните чертежи на легендарния Hot Rod и изпълнен автентично до най-малкия детайл.
И при материалите и производствените методи последователно залагаме на истинска автомобилна техника: рамата се изработва от стоманени профилни тръби, мостовете и окачването се заваряват, а каросерията се прави по класическа технология от стъклопласт (GFK). Резултатът е изключителен модел с автентичен характер, максимална детайлност и неповторимия пуристичен вид на истински T-Bucket.
| Модел: | SM15 T-Bucket |
|---|---|
| Цена: | Очаквайте скоро |
| Дължина: | 685 mm |
| Ширина: | 405 mm |
| Височина: | 290 mm |
| Двигател: | V8 Small-Block OHV 44 ccm |
| Скоростна кутия: | 3-степенна ръчна скоростна кутия |
| Тегло: | Очаквайте скоро |
В следващия репортаж ще Ви представим подробно изработката и сглобяването на нашия T-Bucket. Така ще имате възможност да участвате във всяка стъпка от създаването на модела ни и да получите вълнуващи погледи към техническите детайли на автомобила. Репортажът ни ще бъде публикуван в няколко части, които документират напредъка на строежа. Ако проявявате интерес, просто следете редовно публикациите ни и бъдете в течение.
Рамата
Изработката на нашия T-Bucket започва, както при всеки автомобил, с рамата. Тя е от внимателно подготвени квадратни тръби, които се изрязват и заваряват според оригиналните планове в съответния мащаб. По въпроса как да се заварява нещо толкова малко качествено и вярно на оригинала, се обърнахме към фирмата Lampert Werktechnik и решихме да закупим заваръчен апарат PUK U5. Трябва да кажа, с този уред е истинско удоволствие да се работи!
Двигателят
ScaleMonkey T-Bucket е разработен специално за двигателя Cison V8 OHV. Избрахме този двигател, тъй като в момента той е един от най-реалистичните и най-мощните двигатели в този мащаб на пазара. Компактният 8-цилиндров 4-тактов двигател е вдъхновен от 440 Chevrolet V8 и разполага с работен обем 44 ccm и около 4,8 к.с. Това е повече от достатъчно за нашия проект, за да реализираме реалистичен Hot Rod.
За двигателя на T-Bucket, разбира се, проектирахме подходящи допълнителни компоненти и ги изработихме с прецизна ръчна работа. Сред тях е индивидуално оформен Custom Air Cleaner в характерния Gasser стил. Този въздушен филтър разполага с високоефективен филтриращ елемент, който почти не възпрепятства въздушния поток и така осигурява оптимално подаване на въздух към двигателя. За охлаждането беше разработен воден радиатор от месинг, който има 26 тръби с обща дължина 1,8 m. С този радиатор и монтирания на двигателя радиатор е възможна работа около 10 минути при средни обороти.
Истински акцент е изпускателната система Side Pipe, проектирана от ScaleMonkey. Осемте изпускателни тръби на колекторите са почти еднакво дълги и водят към елегантна Side Pipe. Така за всеки цилиндър се постига еднакво противоналягане и резонанс, което създава мощен V8 звук за моделния двигател.
Продължението следва...
* Всички посочени марки и продуктови имена са собственост на съответните им притежатели. Споменаването им е единствено с цел описание на съответните оригинални образци.
Не съществува връзка с притежателите на марките или лиценз от тяхна страна.
