Slovenia / Slovenščina
T‑Bucket Popolnost v merilu 1:5
Klasični Hot RodNa novo opredeljeno merilo
Končno je napočil čas: po intenzivni razvojni fazi se začenja naše najnovejše projektno poglavje – originalno zvesto izdelan Ford T23 Bucket v merilu 1:5.
V tesnem sodelovanju s podjetjem California Custom Roadsters v Los Angelesu je nastal model, ki temelji na originalnih načrtih legendarnega hot roda in je do potankosti avtentično izveden.
Tudi pri materialih in proizvodnih metodah dosledno stavimo na pravo avtomobilsko tehniko: okvir je izdelan iz jeklenih profilnih cevi, nosilci osi in vzmetenja koles so varjeni, karoserija pa nastane v klasični izvedbi iz GFK. Rezultat je izjemen model z avtentičnim značajem, najvišjo stopnjo detajlne zvestobe in nezamenljivim purističnim videzom pravega T-Bucketa.
| Model: | SM15 T-Bucket |
|---|---|
| Cena: | Kmalu na voljo |
| Dolžina: | 685 mm |
| Širina: | 405 mm |
| Višina: | 290 mm |
| Motor: | V8 Small-Block OHV 44 ccm |
| Menjalnik: | 3-stopenjski ročni menjalnik |
| Teža: | Kmalu na voljo |
V naslednjem poročilu vam bomo podrobno predstavili izdelavo in gradnjo našega T-Bucketa. Tako boste imeli možnost spremljati vsak korak nastajanja našega modela in dobili zanimiv vpogled v tehnične podrobnosti vozila. Poročilo bomo objavili v več delih, ki bodo dokumentirali napredek gradnje. Če vas to zanima, preprosto redno spremljajte naše objave in ostanite na tekočem.
Okvir
Gradnja našega T-Bucketa se, kot pri vsakem avtomobilu, začne z okvirjem. Ta je sestavljen iz skrbno pripravljenih kvadratnih cevi, ki so v skladu z originalnimi načrti v ustreznem merilu razrezane in zvarjene. Pri vprašanju, kako tako majhno stvar kakovostno in originalno zvariti, smo se obrnili na podjetje Lampert Werktechnik in se odločili za nakup varilne naprave PUK U5. Moram reči, s to napravo je res užitek delati!
Motor
ScaleMonkey T-Bucket je bil razvit posebej za motor Cison V8 OHV. Za ta motor smo se odločili, ker je trenutno eden najbolj realističnih in zmogljivih motorjev v tem merilu na trgu. Kompaktni 8-valjni 4-taktni motor je navdihnjen po 440 Chevrolet V8 in ima 44 ccm prostornine z okoli 4,8 KM. To je več kot dovolj za naš projekt, da uresničimo realističen hot rod.
Za motor T-Bucketa smo seveda zasnovali ustrezne dodatne komponente in jih izdelali s preciznim ročnim delom. Mednje sodi individualno oblikovan Custom Air Cleaner v značilnem Gasser slogu. Ta zračni filter ima visokozmogljiv filtrirni element, ki pretoka zraka skoraj ne omejuje in tako zagotavlja optimalen tek motorja. Za hlajenje je bil razvit vodni hladilnik iz medenine, ki ima 26 cevi s skupno dolžino 1,8 m. S tem hladilnikom in radiatorjem, nameščenim na motorju, je mogoče delovanje približno 10 minut pri povprečnih vrtljajih.
Prava paša za oči je izpušni sistem Side Pipe, ki ga je zasnoval ScaleMonkey. Vseh osem izpušnih cevi kolektorja je približno enako dolgih in vodijo v elegantno Side Pipe. Tako se za vsak valj doseže enak povratni tlak in resonanca, kar pri modelnem motorju ustvari močan zvok V8.
Nadaljevanje sledi ...
* Vse navedene blagovne znamke in imena izdelkov so last njihovih posameznih imetnikov. Navedeni so izključno za opis posameznih predlog.
Z imetniki blagovnih znamk ni povezave niti licence.
