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T‑Bucket perfezione in scala 1:5
Hot Rod classicola scala ridefinita
Finalmente ci siamo: dopo un’intensa fase di sviluppo, diamo il via al nostro ultimo progetto – la riproduzione fedele all’originale di una Ford T23 Bucket in scala 1:5.
In stretta collaborazione con California Custom Roadsters a Los Angeles, è nato un modello basato sui piani originali della leggendaria Hot Rod e realizzato con autenticità fin nei minimi dettagli.
Anche per i materiali e i metodi di produzione puntiamo coerentemente sulla vera tecnologia automobilistica: il telaio è realizzato con tubi profilati in acciaio, i supporti degli assi e le sospensioni delle ruote sono saldati, e la carrozzeria è creata con la classica costruzione in vetroresina. Il risultato è un modello straordinario dal carattere autentico, con la massima fedeltà ai dettagli e l’inconfondibile look purista di una vera T-Bucket.
| Modello: | SM15 T-Bucket |
|---|---|
| Prezzo: | In arrivo |
| Lunghezza: | 685 mm |
| Larghezza: | 405 mm |
| Altezza: | 290 mm |
| Motore: | V8 Small-Block OHV 44ccm |
| Trasmissione: | Cambio manuale a 3 marce |
| Peso: | In arrivo |
Nel seguente report ti presenteremo nel dettaglio la produzione e la costruzione della nostra T-Bucket. In questo modo avrai l’opportunità di partecipare a ogni fase della creazione del nostro modello e otterrai approfondimenti entusiasmanti sui dettagli tecnici del veicolo. Il nostro report sarà pubblicato in diverse sezioni che documentano l’avanzamento della costruzione. Se sei interessato, segui regolarmente i nostri post e rimani aggiornato.
Il telaio
La costruzione della nostra T-Bucket inizia, come per ogni auto, dal telaio. Questo è composto da tubi quadrati accuratamente preparati, tagliati e saldati secondo i piani originali nella scala corrispondente. Per quanto riguarda la sfida di saldare qualcosa di così piccolo con alta qualità e fedeltà all’originale, ci siamo rivolti alla ditta Lampert Werktechnik e abbiamo deciso di acquistare una saldatrice PUK U5. Devo dire che questo apparecchio è un vero divertimento!
Il motore
La ScaleMonkey T-Bucket è stata sviluppata appositamente per il motore Cison V8 OHV. Abbiamo scelto questo motore perché è attualmente uno dei più realistici e performanti sul mercato in questa scala. Il compatto motore a 8 cilindri a 4 tempi si ispira al 440 Chevrolet V8 e ha una cilindrata di 44ccm con circa 4,8 CV. Questo è più che sufficiente per il nostro progetto di realizzare una Hot Rod realistica.
Per il motore della T-Bucket abbiamo naturalmente progettato componenti accessori coordinati, realizzati con un preciso lavoro artigianale. Tra questi c’è un Custom Air Cleaner dal design individuale nel caratteristico stile Gasser. Questo filtro dell’aria è dotato di un elemento filtrante ad alte prestazioni che non ostacola quasi per nulla il flusso d’aria, garantendo così un funzionamento ottimale del motore. Per il raffreddamento è stato sviluppato un radiatore dell’acqua in ottone, che dispone di oltre 26 tubi con una lunghezza totale di 1,8 m. Con questo radiatore e quello montato sul motore, è possibile un funzionamento di circa 10 minuti a un regime medio.
Un vero colpo d’occhio è l’impianto di scarico Side Pipe progettato da ScaleMonkey. Gli otto tubi del collettore hanno tutti quasi la stessa lunghezza e portano a un’elegante Side Pipe. In questo modo si ottiene la stessa contropressione e risonanza per ogni cilindro, creando un potente suono V8 per un motore in miniatura.
Continua...
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