Czech Republic / Čeština
T‑Bucket Dokonalost v měřítku 1:5
Hot Rod klasikaMěřítko nově definováno
Konečně je to tady: Po intenzivní fázi vývoje startuje náš nejnovější projekt – věrná replika Fordu T23 Bucket v měřítku 1:5.
V úzké spolupráci s California Custom Roadsters v Los Angeles vznikl model, který vychází z původních plánů legendárního Hot Rodu a byl do detailu autenticky zrealizován.
Také u materiálů a výrobních metod důsledně sázíme na skutečnou automobilovou techniku: Rám je vyroben z ocelových profilových trubek, nápravnice a zavěšení kol jsou svařovány a karoserie vzniká klasickou konstrukcí ze sklolaminátu. Výsledkem je výjimečný model s autentickým charakterem, nejvyšší věrností detailů a nezaměnitelně puristickým vzhledem skutečného T-Bucket.
| Model: | SM15 T-Bucket |
|---|---|
| Cena: | Již brzy |
| Délka: | 685 mm |
| Šířka: | 405 mm |
| Výška: | 290 mm |
| Motor: | V8 Small-Block OHV 44ccm |
| Převodovka: | 3stupňová manuální převodovka |
| Hmotnost: | Již brzy |
V následující zprávě vám podrobně představíme výrobu a stavbu našeho T-Bucket. Díky tomu budete mít možnost podílet se na každém kroku vzniku našeho modelu a získáte zajímavé poznatky o technických detailech vozidla. Naše zpráva bude zveřejňována v několika částech, které dokumentují průběh stavby. Pokud vás to tedy zajímá, pravidelně sledujte naše příspěvky a zůstaňte v obraze.
Rám
Stavba našeho T-Bucket začíná, stejně jako u každého automobilu, rámem. Ten se skládá z pečlivě připravených čtvercových trubek, které jsou podle původních plánů v odpovídajícím měřítku nařezány a svařeny. Při otázce, jak takovou malou věc kvalitně a věrně svařit, jsme se obrátili na firmu Lampert Werktechnik a rozhodli se pro koupi svařovacího stroje PUK U5. Musím říct, že s tímto zařízením je prostě radost pracovat!
Motor
ScaleMonkey T-Bucket byl speciálně vyvinut pro motor Cison V8 OHV. Pro tento motor jsme se rozhodli, protože je v současné době jedním z nejrealističtějších a nejvýkonnějších motorů v tomto měřítku na trhu. Kompaktní 8válcový 4taktní motor je inspirován Chevroletem V8 440 a má objem 44 ccm s výkonem přibližně 4,8 HP. To je více než dostatečné pro náš projekt k realizaci realistického Hot Rodu.
Pro motor T-Bucket jsme samozřejmě navrhli a precizní ruční prací vyrobili vhodné přídavné díly. Patří sem individuálně navržený Custom Air Cleaner v charakteristickém stylu Gasser. Tento vzduchový filtr disponuje vysoce výkonným filtračním prvkem, který téměř neomezuje proudění vzduchu a zajišťuje tak optimální chod motoru. Pro chlazení byl vyvinut mosazný vodní chladič, který má 26 trubek o celkové délce 1,8 m. S tímto chladičem a radiátorem namontovaným na motoru je možný provoz po dobu přibližně 10 minut při průměrných otáčkách.
Skutečným lákadlem je výfukový systém Side Pipe navržený společností ScaleMonkey. Osm sběrných trubek má přibližně stejnou délku a vede k elegantnímu Side Pipe. Tím je dosaženo stejného protitlaku a rezonance pro každý válec, což vytváří silný zvuk V8 pro modelový motor.
Pokračování příště...
* Všechny uvedené značky a názvy produktů jsou majetkem jejich příslušných vlastníků. Jejich uvedení slouží výhradně k popisu příslušných předloh.
Neexistuje žádné spojení ani licence od vlastníků značek.
