Czech Republic / Čeština
T‑Bucket Dokonalost v měřítku 1:5
Klasika Hot RodMěřítko nově definováno
Konečně je to tady: Po intenzivní vývojové fázi padá startovní výstřel pro náš nejnovější projekt – věrnou repliku Fordu T23 Bucket v měřítku 1:5.
V úzké spolupráci se společností California Custom Roadsters v Los Angeles vznikl model, který vychází z originálních plánů legendárního hot rodu a byl autenticky zpracován do nejmenšího detailu.
Také u materiálů a výrobních metod důsledně sázíme na skutečnou automobilovou techniku: Rám je vyroben z ocelových profilových trubek, nosníky náprav a zavěšení kol jsou svařované a karoserie vzniká klasickou technologií GFK. Výsledkem je výjimečný model s autentickým charakterem, maximální věrností detailů a nezaměnitelně puristickým vzhledem skutečného T-Bucketu.
| Model: | SM15 T-Bucket |
|---|---|
| Cena: | Již brzy |
| Délka: | 685 mm |
| Šířka: | 405 mm |
| Výška: | 290 mm |
| Motor: | V8 Small-Block OHV 44 ccm |
| Převodovka: | 3stupňová manuální převodovka |
| Hmotnost: | Již brzy |
V následující reportáži Vám podrobně představíme výrobu a stavbu našeho T-Bucketu. Díky tomu budete mít možnost být u každého kroku vzniku našeho modelu a získáte zajímavé vhledy do technických detailů vozidla. Naše reportáž bude publikována v několika částech, které budou dokumentovat postup stavby. Pokud Vás to tedy zajímá, jednoduše pravidelně sledujte naše příspěvky a zůstaňte v obraze.
Rám
Stavba našeho T-Bucketu začíná jako u každého auta rámem. Ten se skládá z pečlivě připravených čtyřhranných trubek, které jsou podle originálních plánů v odpovídajícím měřítku nařezány a svařeny. K otázce, jak něco tak malého svařit kvalitně a věrně originálu, jsme se obrátili na firmu Lampert Werktechnik a rozhodli se pro koupi svářečky PUK U5. Musím říct, s tímto přístrojem je prostě radost pracovat!
Motor
ScaleMonkey T-Bucket byl vyvinut speciálně pro motor Cison V8 OHV. Pro tento motor jsme se rozhodli, protože je v současnosti jedním z nejrealističtějších a nejvýkonnějších motorů v tomto měřítku na trhu. Kompaktní osmiválcový čtyřtaktní motor je inspirován motorem 440 Chevrolet V8 a má objem 44 ccm s cca 4,8 PS. To je pro náš projekt více než dostačující, abychom realizovali realistický hot rod.
Pro motor T-Bucketu jsme samozřejmě navrhli odpovídající příslušenství a vyrobili je precizní ruční prací. Patří sem individuálně navržený Custom Air Cleaner v charakteristickém Gasser stylu. Tento vzduchový filtr má vysoce výkonnou filtrační vložku, která téměř neomezuje proudění vzduchu, a tím zajišťuje optimální přívod vzduchu do motoru. Pro chlazení byl vyvinut vodní chladič z mosazi, který má 26 trubek o celkové délce 1,8 m. S tímto chladičem a radiátorem namontovaným na motoru je možný provoz cca 10 minut při průměrných otáčkách.
Skutečným poutačem je výfuková soustava Side Pipe navržená ScaleMonkey. Všech osm svodových trubek je přibližně stejně dlouhých a ústí do elegantní Side Pipe. Díky tomu je pro každý válec dosaženo stejného zpětného tlaku a rezonance, což vytváří silný zvuk V8 u modelového motoru.
Pokračování příště...
* Všechny uvedené značky a názvy produktů jsou majetkem jejich příslušných vlastníků. Jsou uvedeny výhradně za účelem popisu příslušných předloh.
Neexistuje žádné spojení se vlastníky značek ani licence od nich.
