Traxxas TRX-4

Каросерията на F-150 е наистина страхотна. Боядисахме я в бонбонено червено и черно и я оборудвахме с оригиналния комплект за осветление на Traxxas. Тук не е необходимо да се прави нищо повече, със системата Clipless всичко е наред и готово за първото каране.

При рамата, както вече споменахме, избрахме преработка с части на Vitavon. Те са с много добро качество, изработени от високоякостен алуминий 7075 и допълнени с месингови тежести на порталните оси. За да снижим шасито, преработихме оригиналните амортисьори на High-Trail версията (110 мм) с буталните пръти на стандартната TRX-4 версия. Те вече са с размер 100 мм. По-дългите корпуси осигуряват и по-голям обем масло, което се отразява много положително на амортизацията. Като пружини също бяха използвани тези от стандартния вариант TRX-4, така че окачването и височината на автомобила могат да бъдат добре регулирани.

Осите на TRX-4 са окачени на няколко връзки, тук беше необходима малко мисловна работа. Traxxas монтира допълнително удължение за задната ос при Long-Travel версията. Защо ли, тази част е толкова излишна, така че я махнахме. За нашия Ford изградихме изцяло нови напречни щанги от неръждаема стомана и по този начин си спестихме гореспоменатия удължител. Така монтираната задна ос има много по-динамично движение на пружината и вече изпълнява по-скоро функцията на теглеща ос, отколкото преди.