Traxxas TRX-4

Karoserija F-150 je resnično odlična. Pobarvali smo jo v barvi Candy-Red in črno ter jo opremili z originalnim kompletom osvetlitve Traxxas. Tukaj ni treba ničesar več storiti, s sistemom brez sponk je vse v redu in pripravljeno za prvo vožnjo.

Pri okvirju smo se, kot že omenjeno, odločili za predelavo z deli Vitavon. Ti so izdelani iz zelo kakovostnega, visoko trdnega aluminija 7075 in dopolnjeni z medeninastimi utežmi na portalnih oseh. Za znižanje podvozja smo originalne blažilnike različice High-Trail (110 mm) predelali z batnicami standardne različice TRX-4. Ti imajo zdaj mero 100 mm. Daljša ohišja omogočajo tudi večjo prostornino olja, kar zelo pozitivno vpliva na blaženje. Kot vzmeti so bile uporabljene tudi tiste iz standardne različice TRX-4, tako da je vzmetenje in višina vozila mogoče dobro nastaviti.

Osi TRX-4 so obešene na več členkih, tukaj je bilo potrebno nekaj razmišljanja. Traxxas pri različici z dolgim hodom vgradi dodatno podaljšanje za zadnjo os. Zakaj, karkoli že, ta del je tako nepotreben, zato ga je treba odstraniti. Za našega Forda smo izdelali popolnoma nove prečne roke iz nerjavečega jekla in si s tem prihranili zgoraj omenjeni podaljšek. Tako nameščena zadnja os ima veliko bolj dinamično gibanje vzmetenja in zdaj bolj izpolnjuje namen vlečne osi kot prej.