Traxxas TRX-4

Az F-150 karosszériája igazán kiváló. Candy-pirosra és feketére festettük, és az eredeti Traxxas világításkészlettel szereltük fel. Itt már semmit sem kell tenni, a Clipless rendszerrel minden rendben van, és készen áll az első útra.

A létraalváz esetében, mint már említettük, Vitavon alkatrészekkel történő átalakítás mellett döntöttünk. Ezek nagyon jó minőségű, nagy szilárdságú 7075-ös alumíniumból készültek, és sárgaréz súlyokkal egészültek ki a portáltengelyeken. A futómű alacsonyabbra helyezéséhez az eredeti High-Trail változat (110 mm) lengéscsillapítóit a Standard TRX-4 változat dugattyúrúdjaival alakítottuk át. Ezek most 100 mm-es méretűek. A hosszabb házak nagyobb olajmennyiséget is eredményeznek, ami nagyon pozitívan hat a csillapításra. Rugóként szintén a Standard TRX-4 változat rugóit használtuk, így a felfüggesztés és a jármű magassága jól beállítható.

A TRX-4 tengelyei több lengőkarra vannak felfüggesztve, itt némi agymunkára volt szükség. A Traxxas a Long-Travel változatnál egy további hosszabbítót épít be a hátsó tengelyhez. Ki tudja miért, ez az alkatrész annyira felesleges, szóval le vele. Mi teljesen új, rozsdamentes acélból készült lengőkarokat építettünk a Fordunkhoz, és ezzel megspóroltuk a fent említett hosszabbítót is. Az így felfüggesztett hátsó tengely sokkal dinamikusabb rugómozgással rendelkezik, és most inkább egy vontatótengely célját szolgálja, mint korábban.