FG-VT157 15.7 cm³ V-Twin OHV Viertakt-Benzinmotor
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Produktdetails
Beschreibung
Im September 2021 brachte CISON den ersten FG-VT9 V2-Motor auf den Markt, der von den Modellbauliebhabern sehr positiv aufgenommen und hoch gelobt wurde. Durch die große Nachfrage von Modellbaufans aus aller Welt hat sich CISON dazu entschlossen, den neuen FG-VT157 V2 Motor im November 2022 auf den Markt zu bringen. Mit dem FG-VT157 wird die V2-Serie um eine Ära erweitert, die in der Geschichte der Motorradmotoren wieder auftaucht.
In Anlehnung an den FG-VT9 wurde der FG-VT157 V2-Motor mit den gleichen Abmessungen und den gleichen Bauteilen konstruiert, die auch für andere Motoren verwendet werden. CISON hat jedoch auch einige neue Designelemente eingebaut, um ihn einzigartig zu machen, wie z.B. das klassische und hochgradig detaillierte Aussehen, größere Kolben und Zylinderlaufbuchsen, kugelförmige Verbrennungskammer, V-förmiges Eckventil, verbesserter Vergaser und vieles mehr.
Beeindruckende Detailtreue:
Die authentische Kipphebelabdeckung auf dem klassischen Zylinderkopf und der Getriebeabdeckung ermöglicht es dem Modell, den ursprünglichen Charme wiederherzustellen und dem Motorradmotor in der Realität näher zu kommen, wobei die bemerkenswertesten Merkmale eines Motorrads in einer Ära dargestellt werden.
Kompatibel mit RC-Fahrzeugen:
Verfügt über einen größeren Zylinderdurchmesser und einen längeren Hub für eine bessere Verdrängung, zusammen mit stärkeren Pleuelstangen, um einen hervorragenden Drehmomentschutz zu bieten, wenn sie auf den Fahrzeugen installiert sind.
Zuverlässige Konstruktion:
Verwendet einen OHV-Ventilmechanismus, einen 45°-Winkel zwischen zwei Zylindern, eine realistische halbkugelförmige Verbrennungskammer, einen Einlasskipphebel mit einem V-förmigen Winkel sowie eine abnehmbare Kipphebelabdeckungskammer zur leichteren Beobachtung und Einstellung des Motors.
Zuverlässige und hohe Leistung:
Ausgestattet mit einem großflächigen Kühlkörper für unglaubliche Luftkühlungseffekte, ist der Motor in der Lage, stabil zu arbeiten, indem er niedrige Geschwindigkeiten beibehält, und unterstützt die Verwendung verschiedener Kraftstoffe für eine gleichmäßigere Verbrennung dank des optimierten Vergasers.
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Produktsicherheit & Daten
Additional information
| Produkt Gruppe | V2 Motoren |
|---|
Herstellerinformationen:
HK Chuangteng Trade Co., Limited
Room 1101D, 11/F, Lippo Sun Plaza, 28 Canton Road
Tsim Sha Tsui, Kowloon, Hong Kong
Telefon: +86 138 2446 6340
E-Mail : [email protected]
Verantwortliche Person:
ScaleMonkey
Käthe-Kollwitz-Weg 73
89081 Ulm
Deutschland
Telefon: +49 (0)731 / 40390785
E-Mail: [email protected]
Sicherheitshinweise:
Betrieb und Start
- Lassen Sie den Motor niemals in geschlossenen Räumen laufen, da giftige Abgase (Kohlenmonoxid) entstehen.
- Sichern und fixieren Sie das Modell vor dem Start auf einem Prüfstand oder lassen Sie es von einer zweiten Person festhalten.
- Hantieren Sie niemals mit den Händen im laufenden Kreis des Propellers. Nutzen Sie zum Starten einen Startstock (Chicken Stick) oder einen Elektrostarter.
- Halten Sie sich und andere Personen stets seitlich oder hinter dem Propeller auf, niemals direkt in der Rotationsebene.
Kraftstoff und Brandschutz
- Modellkraftstoffe (Methanol, Nitromethan oder Benzin) sind leicht entzündlich. Nicht in der Nähe von offenen Flammen oder beim Rauchen hantieren.
- Vermeiden Sie Hautkontakt mit Kraftstoff und atmen Sie keine Dämpfe ein. Nutzen Sie gut belüftete Bereiche.
- Bewahren Sie Kraftstoff nur in zugelassenen, gekennzeichneten Kanistern außerhalb der Reichweite von Kindern auf.
Wartung und Kontrolle
- Ziehen Sie bei Reinigungs- und Einstellarbeiten am Vergaser stets den Zündkerzenstecker ab, damit der Motor nicht unerwartet anspringt.
- Kontrollieren Sie vor jedem Start alle Schrauben, den Motorträger und die Anlenkungen auf festen Sitz, da Vibrationen Teile lösen können.
- Berühren Sie den Zylinderkopf und den Auspuff (Schalldämpfer) nach dem Betrieb nicht mit bloßen Händen – es besteht schwere Verbrennungsgefahr.
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