FG-VT157 15,7 cm³ V-Twin OHV czterosuwowy silnik benzynowy

We wrześniu 2021 r. firma CISON wprowadziła na rynek pierwszy silnik FG-VT9 V2, który został bardzo pozytywnie przyjęty i wysoko oceniony przez miłośników modelarstwa. Ze względu na duże zainteresowanie fanów modelarstwa z całego świata CISON zdecydował się wprowadzić na rynek nowy silnik FG-VT157 V2 w listopadzie 2022 r. Dzięki FG-VT157 seria V2 zostaje rozszerzona o epokę, która ponownie pojawia się w historii silników motocyklowych.
Wzorując się na FG-VT9, silnik FG-VT157 V2 został zaprojektowany z tymi samymi wymiarami i z wykorzystaniem tych samych komponentów, które stosuje się także w innych silnikach. CISON dodał jednak również kilka nowych elementów wzornictwa, aby uczynić go wyjątkowym, takich jak klasyczny i bardzo szczegółowy wygląd, większe tłoki i tuleje cylindrowe, kulista komora spalania, zawór kątowy w układzie V, ulepszony gaźnik i wiele więcej.

Imponująca dbałość o detale:
Autentyczna pokrywa dźwigienek zaworowych na klasycznej głowicy cylindra oraz pokrywie skrzyni biegów pozwala modelowi przywrócić pierwotny urok i jeszcze bardziej zbliżyć się do prawdziwego silnika motocyklowego, oddając najbardziej charakterystyczne cechy motocykli z danej epoki.

Kompatybilny z pojazdami RC:
Posiada większą średnicę cylindra i dłuższy skok dla lepszej pojemności skokowej, a także mocniejsze korbowody, aby zapewnić doskonałą ochronę momentu obrotowego po zamontowaniu w pojazdach.

Niezawodna konstrukcja:
Wykorzystuje mechanizm zaworowy OHV, kąt 45° między dwoma cylindrami, realistyczną półkulistą komorę spalania, dźwigienkę zaworu dolotowego o kącie w kształcie litery V oraz zdejmowaną komorę pokrywy dźwigienek zaworowych, co ułatwia obserwację i regulację silnika.

Niezawodna, wysoka wydajność:
Wyposażony w wielkopowierzchniowy radiator zapewniający znakomite efekty chłodzenia powietrzem, silnik może pracować stabilnie, utrzymując niskie obroty, a dzięki zoptymalizowanemu gaźnikowi obsługuje różne paliwa, zapewniając bardziej równomierne spalanie.