FG-VT157 15,7 cm³ V-Twin OHV firetakts bensinmotor

I september 2021 lanserte CISON den første FG-VT9 V2-motoren, som ble svært positivt mottatt og høyt rost av modellbyggere. På grunn av stor etterspørsel fra modellbyggere over hele verden har CISON besluttet å lansere den nye FG-VT157 V2-motoren i november 2022. Med FG-VT157 utvides V2-serien med en epoke som dukker opp igjen i historien om motorsykkelmotorer.
Med utgangspunkt i FG-VT9 er FG-VT157 V2-motoren konstruert med samme dimensjoner og de samme komponentene som også brukes til andre motorer. CISON har imidlertid også lagt til noen nye designelementer for å gjøre den unik, som f.eks. et klassisk og svært detaljert utseende, større stempler og sylinderforinger, kuleformet forbrenningskammer, V-formet vinkelventil, forbedret forgasser og mye mer.

Imponerende detaljtrohet:
Det autentiske vippearmdekselet på det klassiske topplokket og girkassedekselet gjør at modellen kan gjenskape den opprinnelige sjarmen og komme nærmere en ekte motorsykkelmotor, og viser de mest fremtredende kjennetegnene ved en motorsykkel fra en epoke.

Kompatibel med RC-kjøretøy:
Har større sylinderboring og lengre slaglengde for bedre slagvolum, sammen med sterkere råder for å gi utmerket momentreserve når den er montert i kjøretøy.

Pålitelig konstruksjon:
Bruker en OHV-ventilmekanisme, 45° vinkel mellom to sylindre, et realistisk halvkuleformet forbrenningskammer, en innsugsvippearm med V-formet vinkel, samt et avtakbart vippearmkammerdeksel for enklere observasjon og justering av motoren.

Pålitelig og høy ytelse:
Utstyrt med en stor kjøleribbe for imponerende luftkjøling, kan motoren arbeide stabilt ved å holde lave turtall, og støtter bruk av ulike drivstoff for jevnere forbrenning takket være den optimaliserte forgasseren.