Cison Engine

FG-VT157 15.7 κ.εκ. V-Twin OHV Τετράχρονος Βενζινοκινητήρας

FG-VT157 15.7 κ.εκ. V-Twin OHV Τετράχρονος Βενζινοκινητήρας - Image 3

FG-VT157 15.7 κ.εκ. V-Twin OHV Τετράχρονος Βενζινοκινητήρας

US$ 867.53

συμπ. 19% Φ.Π.Α.

πλέον έξοδα αποστολής

Out of stock

Λεπτομέρειες Προϊόντος

Περιγραφή

Τον Σεπτέμβριο του 2021, η CISON κυκλοφόρησε τον πρώτο κινητήρα FG-VT9 V2, ο οποίος έτυχε θερμής υποδοχής και εξαιρετικών κριτικών από τους λάτρεις του μοντελισμού. Λόγω της μεγάλης ζήτησης από φίλους του μοντελισμού παγκοσμίως, η CISON αποφάσισε να κυκλοφορήσει τον νέο κινητήρα FG-VT157 V2 τον Νοέμβριο του 2022. Με τον FG-VT157, η σειρά V2 επεκτείνεται με μια εποχή που αναβιώνει στην ιστορία των κινητήρων μοτοσικλέτας.
Βασισμένος στον FG-VT9, ο κινητήρας FG-VT157 V2 σχεδιάστηκε με τις ίδιες διαστάσεις και εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται και σε άλλους κινητήρες. Ωστόσο, η CISON ενσωμάτωσε ορισμένα νέα σχεδιαστικά στοιχεία για να τον καταστήσει μοναδικό, όπως η κλασική και εξαιρετικά λεπτομερής εμφάνιση, τα μεγαλύτερα έμβολα και χιτώνια κυλίνδρων, ο σφαιρικός θάλαμος καύσης, η βαλβίδα γωνίας σχήματος V, ο βελτιωμένος εξαερωτήρας και πολλά άλλα.

Εντυπωσιακή λεπτομέρεια:
Το αυθεντικό κάλυμμα των ζυγώθρων στην κλασική κυλινδροκεφαλή και το κάλυμμα του κιβωτίου ταχυτήτων επιτρέπουν στο μοντέλο να ανακτήσει την αρχική του γοητεία και να πλησιάσει περισσότερο στον πραγματικό κινητήρα μοτοσικλέτας, αναπαριστώντας τα πιο αξιοσημείωτα χαρακτηριστικά μιας ολόκληρης εποχής.

Συμβατό με οχήματα RC:
Διαθέτει μεγαλύτερη διάμετρο κυλίνδρου και μεγαλύτερη διαδρομή για καλύτερο κυβισμό, μαζί με ισχυρότερες μπιέλες, ώστε να παρέχει εξαιρετική προστασία ροπής όταν εγκαθίσταται στα οχήματα.

Αξιόπιστη κατασκευή:
Χρησιμοποιεί μηχανισμό βαλβίδων OHV, γωνία 45° μεταξύ των δύο κυλίνδρων, ρεαλιστικό ημισφαιρικό θάλαμο καύσης, ζύγωθρο εισαγωγής με γωνία σχήματος V, καθώς και αφαιρούμενο θάλαμο καλύμματος ζυγώθρων για ευκολότερη παρατήρηση και ρύθμιση του κινητήρα.

Αξιόπιστη και υψηλή απόδοση:
Εξοπλισμένος με ψύκτρα μεγάλης επιφάνειας για απίστευτα αποτελέσματα αερόψυξης, ο κινητήρας μπορεί να λειτουργεί σταθερά διατηρώντας χαμηλές στροφές και υποστηρίζει τη χρήση διαφόρων καυσίμων για πιο ομοιόμορφη καύση χάρη στον βελτιστοποιημένο εξαερωτήρα.

Σημείωση για τον χρόνο παράδοσης:
Αυτό το προϊόν εισάγεται κατόπιν παραγγελίας πελάτη. Ως εκ τούτου, ενδέχεται να υπάρξουν μεμονωμένες μικρές αποκλίσεις στον χρόνο παράδοσης. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για την τήρηση των αναφερόμενων χρόνων παράδοσης και φυσικά θα σας ενημερώνουμε για την τρέχουσα κατάσταση της παραγγελίας σας.

Ασφάλεια προϊόντος & Δεδομένα

Additional information

Produkt Gruppe	Κινητήρες V2

Herstellerinformationen:

HK Chuangteng Trade Co., Limited
Room 1101D, 11/F, Lippo Sun Plaza, 28 Canton Road
Tsim Sha Tsui, Kowloon, Hong Kong
Telefon: +86 138 2446 6340
E-Mail : [email protected]

Person responsible for the EU

ScaleMonkey
Käthe-Kollwitz-Weg 73
89081 Ulm
Deutschland
Telefon: +49 (0)731 / 40390785
E-Mail: [email protected]

Sicherheitshinweise:

Λειτουργία και εκκίνηση

Μην αφήνεις ποτέ τον κινητήρα να λειτουργεί σε κλειστούς χώρους, καθώς παράγονται τοξικά καυσαέρια (μονοξείδιο του άνθρακα).
Ασφάλισε και στερέωσε το μοντέλο πριν την εκκίνηση σε έναν πάγκο δοκιμών ή ζήτα από ένα δεύτερο άτομο να το κρατήσει.
Μην βάζεις ποτέ τα χέρια σου στον κύκλο περιστροφής της προπέλας. Χρησιμοποίησε ένα ραβδί εκκίνησης (Chicken Stick) ή έναν ηλεκτρικό μίζα.
Κράτα τον εαυτό σου και άλλα άτομα πάντα στο πλάι ή πίσω από την προπέλα, ποτέ απευθείας στο επίπεδο περιστροφής.

Καύσιμα και πυροπροστασία

Τα καύσιμα μοντελισμού (μεθανόλη, νιτρομεθάνιο ή βενζίνη) είναι εύφλεκτα. Μην τα χειρίζεσαι κοντά σε ανοιχτές φλόγες ή ενώ καπνίζεις.
Απόφυγε την επαφή του καυσίμου με το δέρμα και μην αναπνέεις τις αναθυμιάσεις. Χρησιμοποίησε καλά αεριζόμενους χώρους.
Φύλαξε το καύσιμο μόνο σε εγκεκριμένα, επισημασμένα δοχεία μακριά από παιδιά.

Συντήρηση και έλεγχος

Βγάλε πάντα το καλώδιο του μπουζί κατά τον καθαρισμό και τις ρυθμίσεις στο καρμπυρατέρ, ώστε ο κινητήρας να μην ξεκινήσει απροσδόκητα.
Έλεγξε πριν από κάθε εκκίνηση όλες τις βίδες, τη βάση του κινητήρα και τις συνδέσεις για σταθερή στερέωση, καθώς οι δονήσεις μπορούν να χαλαρώσουν εξαρτήματα.
Μην αγγίζεις την κεφαλή του κυλίνδρου και την εξάτμιση (σιγαστήρα) μετά τη λειτουργία με γυμνά χέρια – υπάρχει σοβαρός κίνδυνος εγκαυμάτων.