Двигатель V8 Small-Block OHV PRO 44 см³

Новый двигатель CISON V8 PRO 44 см³ Small-Block в масштабе 1:6. Это 4-тактный 8-цилиндровый двигатель внутреннего сгорания с водяным охлаждением, предназначенный для работы на бензине. Увлекательный сборный комплект действующего двигателя V8.

Новая версия vs. старая — ключевые улучшения

Усиление конструкции:

Двигатель теперь использует фланцевые подшипники спереди и сзади блока цилиндров, что полностью устраняет прежние проблемы износа из-за смещения подшипников. Результат — значительно большая стабильность и долговечность в работе.
Оптимизированная производительность:

Степень сжатия была заново настроена, благодаря чему требуется меньший впрыск топлива и увеличивается срок службы свечей зажигания. Эти изменения предотвращают типичные проявления износа и обеспечивают более равномерную, стабильную отдачу мощности.

Улучшенная плавность работы:

Ротор карбюратора был закален для обеспечения плавного вращения без заклинивания — частой проблемы деталей из обычной стали. В сочетании с распределителем, который регулирует момент зажигания в зависимости от положения дроссельной заслонки, двигатель обеспечивает более низкие обороты холостого хода и более высокую пиковую мощность.

Увеличенная долговечность:

Поршни с покрытием теперь обеспечивают на 200 % лучшую устойчивость к износу и коррозии. Дополнительные маслосъемные колпачки клапанов и оптимизированная смазка коромысел значительно снижают угар масла и распыление топлива, что существенно продлевает срок службы двигателя.

Премиальный пользовательский опыт:

Поставляется в совершенно новой элегантной подарочной коробке V8-PRO с двухсекционной конструкцией (крышка/дно). Будь то настольная модель, апгрейд для радиоуправляемых автомобилей или качественный подарок — двигатель производит впечатляющее впечатление в любой обстановке.

После успеха одноцилиндровых, V2 и L4 моделей двигателей Cison теперь представляет Small-Block V8. Этот мини-зверь призван стать еще одной классикой в мире масштабных двигателей и впечатлить энтузиастов своими выдающимися характеристиками. Дизайн V8-440(OHV) вдохновлен Chevrolet V8 и стремится к максимально реалистичному внешнему виду. Он обладает, среди прочего, изысканной гальванической окраской в оранжевый цвет, высокоподъемным распределительным валом с опорой в четырех точках, большими впускными клапанами по сравнению с выпускными, коленчатым валом с опорой в пяти точках, усиленными и закаленными шатунами, опциональными двойными поршневыми кольцами из чугуна, независимой системой смазки и двухслойным шестеренчатым водяным насосом. Small-Block V8 — это не только рычащий зверь на вашем столе, но и «силовая установка», совместимая с радиоуправляемыми моделями и обеспечивающая больший крутящий момент и мощность.

Максимальная реалистичность:
Изысканная гальваническая окраска обеспечивает реалистичный внешний вид двигателя, подходит для работы на настоящем топливе и предусматривает место для установки опционального генератора.

Прецизионное изготовление:
Цилиндр изготавливается на 5-осевом ЧПУ с прецизионной точностью, с повторяемостью 0,005 мм для лучшей точности сборки.

Длинный ход:
Высокоугловой износостойкий распределительный вал высокой твердости, распредвал с опорой в 4 точках, увеличенный впускной клапан, не подверженный влиянию температурных колебаний благодаря низкотемпературному впускному коллектору.

Коленчатый вал и шатуны:
Усиленные и закаленные износостойкие шатуны, опциональные двойные поршневые кольца из чугуна (маслосъемные кольца опциональны), коленвал с опорой в 5 точках для повышенной прочности при работе и стабильности на высоких оборотах.

Долговечная работа:
Оснащен двухслойным шестеренчатым водяным насосом, независимой системой смазки и зарезервированным местом для установки масляного фильтра. Эта модель в версии OHV может быть дополнена системой принудительной смазки коромысел, при которой смазка коромысел возвращается в отверстия блока цилиндров, а также масляным поддоном с указателем уровня масла.