V8-motor Small-Block OHV PRO 44ccm

Den nya CISON V8 PRO 44ccm Small-Block-motorn i skala 1:6. Det är en vattenkylد 4-taktars 8-cylindrig förbränningsmotor som är konstruerad för drift med bensin. En fascinerande modellbyggsats av en fungerande V8-motor.

Ny vs. Gammal – De viktigaste förbättringarna

Strukturell förstärkning:

Motorn använder nu flänslagrade lager fram och bak på cylinderblocket, vilket helt eliminerar tidigare slitproblem från vandrande lager. Resultatet är betydligt mer stabilitet och hållbarhet i drift.
Optimerad prestanda:

Kompressionsförhållandet har justerats på nytt, så att mindre bränsleinsprutning behövs och tändstiftens livslängd ökar. Dessa justeringar förhindrar typiska slitageföreteelser och säkerställer en jämnare, stabilare prestanda.

Förbättrad gång:

Förgasarrotorn har härdats för att säkerställa smidig rotation utan att fastna – ett vanligt fel hos komponenter av konventionellt stål. I kombination med en fördelare som anpassar tändtidpunkten efter gasläget möjliggör motorn lägre tomgångsvarvtal och högre topprestanda.

Längre hållbarhet:

Belagda kolvar erbjuder nu 200 % bättre slitage- och korrosionsbeständighet. Ytterligare ventilskaftstätningar och optimerad vipparmssmörjning minskar oljeförbränning och bränslestänk avsevärt, vilket förlänger motorns livslängd betydligt.

Premium användarupplevelse:

Levereras i en helt ny, exklusiv V8-PRO-presentförpackning med tvådelad design (lock/botten). Oavsett om det är som skrivbordsmodell, uppgradering för RC-fordon eller högkvalitativ present – motorn gör ett imponerande intryck i alla miljöer.

Efter framgången med encylinder-, V2- och L4-motormodellerna presenterar Cison nu Small-Block V8. Detta miniodjur ska bli ytterligare en klassiker i världen av skalenliga motorer och imponera på entusiaster med sina anmärkningsvärda egenskaper. Designen av V8-440(OHV) är inspirerad av Chevrolet V8 och strävar efter ett extremt realistiskt utseende. Den har bland annat en utsökt galvanisk lackering i orange, en höglyfts kamaxel lagrad i fyra punkter, större insugningsventiler jämfört med avgasventilerna, en vevaxel lagrad i fem punkter, förstärkta och härdade vevstakar, valfria dubbla kolvringarna av gjutjärn, ett oberoende smörjsystem och en dubbelskiktad kugghjulsvattenpump. Small-Block V8 är inte bara ett vrålande odjur på ditt skrivbord, utan också ett ”kraftpaket” som är kompatibelt med RC-modeller och erbjuder högre vridmoment samt prestanda.

Extremt realistisk:
Den utsökta galvaniska lackeringen ger motorn ett livslikt utseende, lämpar sig för drift med riktigt bränsle och erbjuder plats för installation av en valfri generator.

Precisionstillverkning:
Cylindern precisionstillverkas med 5-axlig CNC, med en repeterbarhet på 0,005 mm för bättre monteringsnoggrannhet.

Lång slaglängd:
Högvinklad, slittålig kamaxel med hög hårdhet, 4-punkts lagrad kamaxel, större insugningsventil, opåverkad av temperatursvängningar med lågtemperatur-insugningsrör.

Vevaxel och vevstakar:
Förstärkta och härdade slittåliga vevstakar, valfria dubbla kolvringar av gjutjärn (oljerings är valfria), 5-punkts lagrad vevaxel för ökad drifthållfasthet och stabilitet vid höga varvtal.

Långvarig drift:
Utrustad med en dubbelskiktad kugghjulsvattenpump, oberoende smörjsystem och reserverad oljefiltermonterings position. Denna modell i OHV-versionen kan kombineras med ett tvångssmörjsystem för vipparmar, där vipparmens smörjmedel återförs till cylinderblockets borrningar, samt med en oljesump med oljenivåindikator.