V8-motor small-block OHV 44 ccm

De nieuwe CISON V8 44 ccm small-block motor op schaal 1:6. Het betreft een watergekoelde 4-takt 8-cilinder verbrandingsmotor, ontworpen voor gebruik met benzine. Een fascinerende modelbouwkit van een werkende V8-motor.

Na het succes van de eencilinder-, V2- en L4-motormodellen presenteert Cison nu de small-block V8. Dit mini-beest moet een nieuwe klassieker worden in de wereld van schaalgetrouwe motoren en liefhebbers imponeren met zijn opmerkelijke eigenschappen. Het ontwerp van de V8-440 (OHV) is geïnspireerd op de Chevrolet V8 en streeft naar een uiterst realistische uitstraling. Hij beschikt onder meer over een verfijnde galvanische oranje lak, een hooglift-nokkenas met 4-puntslagering, grotere inlaatkleppen dan uitlaatkleppen, een krukas met 5-puntslagering, versterkte en geharde drijfstangen, optionele dubbele zuigerveren van gietijzer, een onafhankelijk smeersysteem en een dubbellaagse tandwielwaterpomp. De small-block V8 is niet alleen een brullend beest op uw bureau, maar ook een “krachtpatser” die compatibel is met RC-modellen en meer koppel en vermogen levert.

Belangrijke opmerking: Een exacte leverdatum kunnen wij u pas bij de bestelling bevestigen. Normaal gesproken is het artikel bij de fabrikant op voorraad, wat neerkomt op ca. 14 dagen levertijd.

Uiterst realistisch:
De verfijnde galvanische lak zorgt voor een levensechte uitstraling van de motor, is geschikt voor gebruik met echte brandstof en biedt ruimte voor de installatie van een optionele generator.

Precisiefabricage:
De cilinder wordt met 5-assige CNC-precisie vervaardigd, met een herhaalnauwkeurigheid van 0,005 mm voor een betere montageprecisie.

Lange slag:
Nokkenas met hoge lift, slijtvast en met hoge hardheid, nokkenas met 4-puntslagering, grotere inlaatklep, ongevoelig voor temperatuurschommelingen dankzij een lage-temperatuur-inlaatspruitstuk.

Krukas en drijfstangen:
Versterkte en geharde, slijtvaste drijfstangen, optionele dubbele zuigerveren van gietijzer (olieschraapveren optioneel), krukas met 5-puntslagering voor hogere bedrijfszekerheid en stabiliteit bij hoge toerentallen.

Duurzame werking:
Uitgerust met een dubbellaagse tandwielwaterpomp, onafhankelijk smeersysteem en gereserveerde montagepositie voor een oliefilter. Dit model in de OHV-versie kan worden gecombineerd met een tuimelaar-dwangsmeersysteem, waarbij het tuimelaarsmeermiddel wordt teruggevoerd naar de boringen van het cilinderblok, evenals met een oliecarter met oliepeilindicator.

Bouwinstructie: CISON V8 OHV (Engels) (Stand: 2024-04-29)