V8 Small-Block OHV, 44 cm³ – motor a gasolina de 4 tempos refrigerado a água

O novo motor CISON V8 44 ccm Small-Block à escala 1:6. Trata-se de um motor de combustão de 8 cilindros a 4 tempos arrefecido a água, concebido para funcionar a gasolina. Um fascinante kit de modelismo de um motor V8 funcional.

Após o sucesso dos modelos de motor monocilíndrico, V2 e L4, a Cison apresenta agora o Small-Block V8. Esta mini-besta está destinada a tornar-se outro clássico no mundo dos motores à escala, impressionando os entusiastas com as suas características notáveis. O design do V8-440 (OHV) é inspirado no Chevrolet V8, visando uma aparência extremamente realista. Apresenta, entre outros, uma requintada pintura galvânica em laranja, uma árvore de cames de alta elevação com quatro pontos de apoio, válvulas de admissão maiores em comparação com as de escape, uma cambota com cinco pontos de apoio, bielas reforçadas e endurecidas, segmentos duplos opcionais em ferro fundido, um sistema de lubrificação independente e uma bomba de água de engrenagens de camada dupla. O Small-Block V8 não é apenas uma fera rugindo na sua secretária, mas também uma “central de força” compatível com modelos RC, oferecendo maior binário e potência.

Nota importante: Só podemos confirmar um prazo de entrega exato aquando da encomenda. Normalmente, o artigo encontra-se em stock no fabricante, resultando em cerca de 14 dias de entrega.

Extremamente realista:
A requintada pintura galvânica confere um aspeto realista ao motor, sendo adequado para funcionar com combustível real e oferecendo espaço para a instalação de um gerador opcional.

Fabrico de precisão:
O cilindro é fabricado com precisão em CNC de 5 eixos, com uma precisão de repetição de 0,005 mm para uma melhor exatidão de montagem.

Curso longo:
Árvore de cames de alto ângulo, resistente ao desgaste e de elevada dureza com 4 pontos de apoio, válvula de admissão maior, não afetada por variações de temperatura graças ao coletor de admissão de baixa temperatura.

Cambota e bielas:
Bielas reforçadas, endurecidas e resistentes ao desgaste, segmentos duplos opcionais em ferro fundido (anéis raspadores de óleo opcionais), cambota com 5 pontos de apoio para maior resistência operacional e estabilidade em altas rotações.

Funcionamento duradouro:
Equipado com uma bomba de água de engrenagens de camada dupla, sistema de lubrificação independente e posição de instalação reservada para filtro de óleo. Este modelo na versão OHV pode ser combinado com um sistema de lubrificação forçada dos balancins, onde o lubrificante dos balancins retorna aos orifícios do bloco do cilindro, bem como com um cárter com indicador de nível de óleo.

Manual de montagem: CISON V8 OHV (inglês) (atualização: 29-04-2024)