V8 Small-Block OHV, 44 cm³ – motor pe benzină în 4 timpi, răcit cu apă

Noul motor CISON V8 44ccm Small-Block în scara 1:6. Este un motor cu ardere internă cu 8 cilindri în 4 timpi, răcit cu apă, conceput pentru funcționare cu benzină. Un kit fascinant de asamblare a unui motor V8 funcțional.

După succesul modelelor de motoare monocilindru, V2 și L4, Cison prezintă acum Small-Block V8. Această „mică bestie” urmează să devină un alt clasic în lumea motoarelor la scară și să impresioneze entuziaștii prin caracteristicile sale remarcabile. Designul modelului V8-440(OHV) este inspirat de Chevrolet V8 și urmărește un aspect extrem de realist. Acesta dispune, printre altele, de un finisaj galvanizat rafinat în portocaliu, un ax cu came cu cursă mare susținut în patru puncte, supape de admisie mai mari comparativ cu cele de evacuare, un arbore cotit susținut în cinci puncte, biele ranforsate și călite, segmenți de piston dubli opționali din fontă, un sistem de lubrifiere independent și o pompă de apă cu roți dințate cu două straturi. Small-Block V8 nu este doar o bestie care mugește pe biroul dumneavoastră, ci și un „pachet de forță” compatibil cu modelele RC, oferind un cuplu și o putere mai mari.

Notă importantă: Vă putem confirma un termen exact de livrare abia la comandă. În mod normal, articolul este în stoc la producător, rezultând aproximativ 14 zile de livrare.

Extrem de realist:
Finisajul galvanizat rafinat asigură un aspect realist motorului, este adecvat pentru funcționarea cu combustibil real și oferă spațiu pentru instalarea unui generator opțional.

Fabricație de precizie:
Cilindrul este fabricat cu precizie prin CNC în 5 axe, cu o precizie de repetabilitate de 0,005 mm pentru o mai bună acuratețe a asamblării.

Cursă lungă:
Ax cu came cu unghi mare, rezistent la uzură și cu duritate ridicată, ax cu came susținut în 4 puncte, supapă de admisie mai mare, neafectat de fluctuațiile de temperatură datorită galeriei de admisie pentru temperaturi scăzute.

Arbore cotit și biele:
Biele ranforsate și călite, rezistente la uzură, segmenți de piston dubli opționali din fontă (segmenții de ungere sunt opționali), arbore cotit susținut în 5 puncte pentru o rezistență operațională și stabilitate sporite la turații mari.

Funcționare durabilă:
Echipat cu o pompă de apă cu roți dințate cu două straturi, sistem de lubrifiere independent și poziție rezervată pentru instalarea filtrului de ulei. Acest model în versiunea OHV poate fi combinat cu un sistem de lubrifiere forțată a culbutorilor, în care lubrifiantul culbutorilor este returnat în orificiile blocului cilindrilor, precum și cu o baie de ulei cu indicator de nivel.

Instrucțiuni de asamblare: CISON V8 OHV (engleză) (actualizare: 2024-04-29)