V8 Small-Block OHV, 44 cm³ – vandkølet 4-takts benzinmotor

Den nye CISON V8 44 ccm Small-Block motor i skala 1:6. Det er en vandkølet 4-takts 8-cylinder forbrændingsmotor, der er designet til drift med benzin. Et fascinerende modelbygningssæt af en fungerende V8 motor.

Efter succesen med encylinder-, V2- og L4-motormodellerne præsenterer Cison nu Small-Block V8. Dette mini-bæst skal blive endnu en klassiker i verden af målrettede motorer og imponere entusiasterne med sine bemærkelsesværdige egenskaber. Designet af V8-440(OHV) er inspireret af Chevrolet V8 og stræber efter et yderst realistisk udseende. Den har blandt andet en udsøgt galvanisk lakering i orange, en højløfts knastaksel med fire lejepunkter, større indsugningsventiler sammenlignet med udstødningsventilerne, en krumtapaksel med fem lejepunkter, forstærkede og hærdede plejlstænger, valgfrie dobbelte stempelringe af støbejern, et uafhængigt smøresystem og en dobbeltlags tandhjulsvandpumpe. Small-Block V8 er ikke kun et brølende bæst på dit skrivebord, men også et “kraftcenter”, der er kompatibelt med RC-modeller og tilbyder højere drejningsmoment samt ydeevne.

Vigtig bemærkning: Vi kan først bekræfte en nøjagtig leveringsdato ved bestilling. Normalt er artiklen på lager hos producenten, hvilket giver ca. 14 dages levering.

Yderst realistisk:
Den udsøgte galvaniske lakering sikrer et naturtro udseende af motoren, egner sig til drift med ægte brændstof og tilbyder plads til installation af en valgfri generator.

Præcisionsfremstilling:
Cylinderen er præcisionsfremstillet med 5-akset CNC, med en gentagelsesnøjagtighed på 0,005 mm for bedre monteringsnøjagtighed.

Langt slaglængde:
Højvinkel, slidstærk knastaksel med høj hårdhed, 4-punkts lejret knastaksel, større indsugningsventil, upåvirket af temperatursvingninger med lavtemperatur indsugningsrør.

Krumtapaksel og plejlstænger:
Forstærkede og hærdede slidstærke plejlstænger, valgfrie dobbelte stempelringe af støbejern (olieringe er valgfrie), 5-punkts lejret krumtapaksel for øget driftsstyrke og stabilitet ved høje omdrejninger.

Langvarig drift:
Udstyret med en dobbeltlags tandhjulsvandpumpe, uafhængigt smøresystem og reserveret oliefilter-monteringsposition. Denne model i OHV-versionen kan kombineres med et vippearms-tvangssmøresystem, hvor vippearms-smøremidlet føres tilbage i cylinderblokkens boringer, samt med en oliepande med oliestandsindikator.

Byggevejledning: CISON V8 OHV (engelsk) (status: 2024-04-29)