Moteur à essence quatre temps bicylindre en V OHV FG-VT157 de 15,7 cm³

En septembre 2021, CISON a lancé le premier moteur V2 FG-VT9, qui a été très bien accueilli et loué par les passionnés de modélisme. En raison de la forte demande des amateurs de modélisme du monde entier, CISON a décidé de lancer le nouveau moteur V2 FG-VT157 en novembre 2022. Avec le FG-VT157, la série V2 s’enrichit d’une ère qui réapparaît dans l’histoire des moteurs de motocyclettes.
S’inspirant du FG-VT9, le moteur V2 FG-VT157 a été conçu avec les mêmes dimensions et les mêmes composants que ceux utilisés pour d’autres moteurs. CISON a toutefois intégré de nouveaux éléments de design pour le rendre unique, tels que son apparence classique et hautement détaillée, des pistons et des chemises de cylindre plus grands, une chambre de combustion sphérique, une soupape en coin en V, un carburateur amélioré et bien plus encore.

Souci du détail impressionnant:
Le couvercle de culbuteur authentique sur la culasse classique et le couvercle de transmission permettent au modèle de restaurer le charme d’origine et de se rapprocher du moteur de moto réel, représentant les caractéristiques les plus remarquables d’une moto d’une époque.

Compatible avec les véhicules RC:
Dispose d’un alésage de cylindre plus grand et d’une course plus longue pour une meilleure cylindrée, ainsi que de bielles plus robustes pour offrir une excellente protection du couple lorsqu’il est installé sur les véhicules.

Construction fiable:
Utilise un mécanisme de soupape OHV, un angle de 45° entre deux cylindres, une chambre de combustion hémisphérique réaliste, un culbuteur d’admission avec un angle en forme de V ainsi qu’une chambre de couvercle de culbuteur amovible pour faciliter l’observation et le réglage du moteur.

Performance fiable et élevée:
Équipé d’un dissipateur thermique de grande surface pour des effets de refroidissement par air incroyables, le moteur est capable de fonctionner de manière stable en maintenant de faibles vitesses, et prend en charge l’utilisation de divers carburants pour une combustion plus uniforme grâce au carburateur optimisé.