V8 Small-Block OHV PRO, 44 cm³ – четиритактов бензинов двигател с водно охлаждане

Новият двигател CISON V8 PRO 44 куб. см Смол-блок в мащаб 1:6. Това е водоохлаждан 4-тактов 8-цилиндров двигател с вътрешно горене, предназначен за работа с бензин. Един завладяващ модел за сглобяване на работещ V8 двигател.

Ново срещу старо – Основните подобрения

Структурно усилване:

Двигателят вече използва фланцови лагери отпред и отзад на цилиндровия блок, което напълно елиминира предишни проблеми с износването, причинени от изместващи се лагери. Резултатът е значително по-голяма стабилност и издръжливост при работа.
Оптимизирана производителност:

Съотношението на компресия е пренастроено, така че е необходимо по-малко впръскване на гориво и животът на запалителните свещи се увеличава. Тези настройки предотвратяват типичните признаци на износване и осигуряват по-равномерна, стабилна мощност.

Подобрена плавност на работа:

Роторът на карбуратора е закален, за да осигури плавно въртене без заклинване – често срещана грешка при компоненти от конвенционална стомана. В комбинация с разпределител, който регулира момента на запалване според позицията на газта, двигателят позволява по-ниски обороти на празен ход и по-високи пикови мощности.

По-дълъг живот:

Покритите бутала вече предлагат 200% по-добра устойчивост на износване и корозия. Допълнителните уплътнения на клапаните и оптимизираното смазване на кобилиците значително намаляват изгарянето на масло и разпръскването на гориво, което значително удължава живота на двигателя.

Премиум потребителско изживяване:

Доставя се в изцяло нова, елегантна подаръчна кутия V8-PRO с дизайн от две части (капак/дъно). Независимо дали като настолен модел, надстройка за RC превозни средства или висококачествен подарък – двигателят прави впечатляващо впечатление във всяка среда.

След успеха на моделите едноцилиндрови, V2 и L4 двигатели, Cison представя Смол-блок V8. Този мини-звяр е предназначен да се превърне в поредната класика в света на мащабните двигатели и да впечатли ентусиастите със своите забележителни характеристики. Дизайнът на V8-440 (OHV) е вдъхновен от Chevrolet V8 и се стреми към изключително реалистичен външен вид. Той разполага, наред с други неща, с изискано галванично оранжево покритие, разпределителен вал с висок ход, лагеруван в четири точки, по-големи всмукателни клапани в сравнение с изпускателните, колянов вал, лагеруван в пет точки, подсилени и закалени биели, опционални двойни бутални пръстени от чугун, независима система за смазване и двуслойна зъбна водна помпа. Смол-блок V8 не е просто ревящ звяр на бюрото ви, но и „мощен агрегат“, който е съвместим с RC модели и предлага по-висок въртящ момент и мощност.

Изключително реалистичен:
Изисканото галванично покритие осигурява реалистичен вид на двигателя, подходящ е за работа с истинско гориво и предлага място за инсталиране на опционален генератор.

Прецизно производство:
Цилиндърът е прецизно изработен с 5-осна CNC машина, с повторяемост от 0,005 мм за по-добра точност на сглобяване.

Дълъг ход:
Разпределителен вал с висок ъгъл, устойчив на износване и висока твърдост, лагеруван в 4 точки, по-голям всмукателен клапан, незасегнат от температурни колебания с нискотемпературен всмукателен колектор.

Колянов вал и биели:
Подсилени и закалени, устойчиви на износване биели, опционални двойни бутални пръстени от чугун (маслените пръстени са опционални), колянов вал, лагеруван в 5 точки за повишена експлоатационна здравина и стабилност при високи обороти.

Дълготрайна работа:
Оборудван с двуслойна зъбна водна помпа, независима система за смазване и запазена позиция за монтаж на маслен филтър. Този модел във версия OHV може да бъде комбиниран със система за принудително смазване на кобилиците, при която смазката на кобилиците се връща в отворите на цилиндровия блок, както и с маслен картер с индикатор за нивото на маслото.